Viva Aerobus reactiva el Aeropuerto de Toluca con 4 rutas

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El Aeropuerto Internacional de Toluca (TLC) comenzará a revivir con nuevos vuelos ofertados por Viva Aerobus. A partir de julio, contará con operaciones hacia los Aeropuerto de Cancún (CUN) y Monterrey (MTY); además, en septiembre sumará a portafolio de destinos desde el aeropuerto mexiquense a Mérida (MID) y Puerto Vallarta (PVR).

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Durante la pandemia, el Aeropuerto Internacional de Toluca se fue quedando sin operaciones. Ahora, dos años más tarde, Viva Aerobus volverá a ofrecer vuelos desde el Aeropuerto Internacional Licenciado Adolfo López Mateos (TLC). Cabe señalar que, como informamos desde finales de marzo pasado, Viva ya tenía considerado retomar dos vuelos desde Toluca a partir de julio. Sin embargo, en el marco de reordenamiento del espacio aéreo del Valle de México, la aerolínea anunció dos rutas más de las mencionadas en aquel momento.

Como parte de la estrategia que activará el Sistema Aeroportuario Metropolitano (SAM), Viva Aerobus anunció el retorno de los vuelos hacia Cancún y Monterrey. Cabe mencionar que estas dos rutas ya eran operadas anteriormente, pero, la aerolínea dejó de operarlas durante años. Ahora, a partir de julio las recuperarán y, además, dos meses después integrarán otras dos más.

De acuerdo con la página web de Viva Aerobus los vuelos desde Toluca comenzarán a partir del 28 de julio. Para el Aeropuerto de Cancún se tienen programadas 3 frecuencias diarias; el primero despegará de Toluca a las 06:00LT, a las 12:05LT se tiene programado el segundo vuelo y el última será a las 18:10LT. Por su parte la ruta a Monterrey tendrá dos frecuencias diarias; la primera saldrá del Aeropuerto de Monterrey a las 06:00LT y la segunda despegará a las 16:20LT.

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El retorno de operaciones del Aeropuerto Internacional de Toluca se da en el marco de la polémica surgida a partir del incidente del pasado 7 de mayo en el AICM. Lo ocurrido dio pie para que gobierno y aerolíneas organizaran el ordenamiento del espacio aéreo del Valle de México; esto tuvo como resultado el aumento de vuelos al AIFA y del aeropuerto de Toluca. ¿Servirá esto para desahogar el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEX)?

Foto: Planes Photographers/ Christopher Ferreyro

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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