Volaris afirma que hay progresos para recuperar la Categoría 1

El Director General de la aerolínea mexicana de ultra bajo costo, Volaris, Enrique Beltranena, dijo durante la presentación de resultados del último trimestre del año anterior, que las autoridades mexicanas y de EE.UU., han hecho progresos importantes en la rectificación de problemas encontrados en la auditoría del año pasado, que llevó a degradar a México a Categoría 2. Y por ello dice tener confianza en que México regrese a Categoría 1 para el segundo semestre de este año.

La FAA degradó a México a Categoría 2 el año pasado, luego de encontrar en una auditoría, serias deficiencias en la operación de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) que no le permitían realizar sus actividades de manera adecuada, eficiente y segura.

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Hablando precisamente del tema, Beltranena comentó:

En esta semana, el equipo de evaluación de la FAA ha estado trabajando con las autoridades mexicanas para continuar revisando el progreso que se ha hecho en el plan de acciones correctivas. Y parece que se ha hecho un progreso importante en seis áreas críticas. Es importante porque para antes del final del año realmente necesitamos recuperar la categoría”.

Los equipos han trabajado para rectificar 28 puntos de contención, luego de lo cual habrá otra auditoría de la International Aviation Safety Assessment (IASA).

El vicepresidente ejecutivo de Volaris, Holgar Blankenstein, comentó que aún estando en Categoría 2, Volaris podría expandir un poco más sus operaciones hacia EE.UU., ya que no ha alcanzado el límite de capacidad señalado para sus rutas entre ambos países. Además, Volaris cuenta con otros dos certificados de operador con sus filiales centroamericanas en El Salvador y Costa Rica, lo que permite diversificar su red y hacer operaciones directas de EE.UU. a Centroamérica, lo que les brinda oportunidades adicionales de crecimiento.

Sobre la categoría 2 ante la FAA, además de México hay otros 6 países que están degradados. Entre las autoridades aeronáuticas que están en Categoría 2 son las de Bangladesh, Curazao, Malasia, Pakistán, Tailandia, Venezuela y varias islas del Caribe que están bajo la Autoridad de Aviación Civil del Caribe del Este.