Volaris lanzará 10 nuevas rutas desde el AIFA y 6 desde Toluca
Para cerrar la triada de las tres grandes aerolíneas de México, Volaris anunció que aumentará sus operaciones desde el AIFA y el Aeropuerto de Toluca. El anuncio se ha dado luego de que Viva Aerobus y Aeroméxico informaron sus nuevos destinos desde el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Cabe señalar que Volaris es la que -hasta el momento- ha lanzada la apuesta más fuerte al ofrecer el mayor número de rutas.
Luego de la reunión entre gobierno y aerolíneas donde se acordó “mudar” cierto número de operaciones del AICM al AIFA, las principales líneas han ido informando sus nuevos destinos. Anteriormente lo hizo Viva y más tarde, Aeroméxico; ahora ha sido el turno de Volaris. La compañía low cost anunció el inicio de 10 nuevas rutas desde el nuevo aeropuerto.
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A partir del 15 de agosto, Volaris iniciará a volar hacia los siguientes aeropuertos con la frecuencia señalada:
Aeropuerto destino |
Frecuencia |
· Mérida (MID) |
Diaria |
· Acapulco (ACA) | Lunes, miércoles, viernes y domingo |
· Huatulco (HUX) | Martes, jueves y sábado |
· Mexicali (MXL) | Diaria |
· Oaxaca (OAX) | Lunes, miércoles, viernes y domingo |
· Puerto Escondido (PXM) | Martes, jueves y sábado |
· La Paz (LAP) | Martes, jueves y sábado |
· Guadalajara (GDL) | Diaria |
· Los Cabos (SJD) | Lunes, miércoles, viernes y domingo |
· Puerto Vallarta (PVR) |
Diaria |
Volaris regresa al Aeropuerto Internacional de Toluca
Sumado a ello, Volaris anunció el retorno de sus operaciones al Aeropuerto Internacional de Toluca (TLC). Desde aeropuerto, la aerolínea de bajo costo ofrecerá a partir del 1 de julio los siguientes destinos con la mencionada frecuencia.
Aeropuerto destino |
Frecuencia |
· Tijuana (TIJ) |
Diaria |
· Puerto Vallarta (PVR) | Diaria |
· Cancún (CUN) | Diaria |
· Guadalajara (GDL) | Diaria |
· Los Cabos (SJD) | Diaria |
· Huatulco (HUX) |
Lunes, miércoles, viernes y domingo |
Al respecto de este aumento en su red de destinos, el Director General de Volaris Enrique Beltranena, declaró:
El Valle de México tiene un mercado potencial de 30 millones de viajeros, quienes podrán trasladarse al aeropuerto más cercano, reduciendo tiempos, distancias y costos. Con nuestro modelo de negocios impulsaremos la oferta en este sistema aeroportuario, así como el turismo doméstico y las economías aledañas a estos aeropuertos: poner el avión al alcance de más mexicanos es democratizar la aviación comercial.”
Ahora bien, cabe señalar que en un inicio se indicó que los nuevos vuelos del AIFA sería una mudanza desde el AICM. Sin embargo, esto no es así. El inicio de estas operaciones no va de la mano de una reducción de vuelos en el AICM; al día de hoy no se han registrado una disminución de vuelos. Eso sí, se tiene bloqueado el aumento de vuelos para la temporada alta. Entonces, si bien es de aplaudir que se abran opciones para acercar a las personas aledañas a los aeropuertos (AIFA, AIT) parece que los objetivos -o prioridades- eran otras.