¿Vuelos de 15 horas? American va por rutas de ultra largo alcance

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Si hablamos de vuelos de ultra largo alcance, los nombres que saltan a la mente son automáticamente los de aerolíneas del Medio Oriente, Asia y Australia. Pero Norteamérica puede muy pronto entrar a esa lista ya que American Airlines está considerando el comenzar a operar rutas de ultra largo alcance, a la par que reconstruye su red de rutas internacionales a los pies de la crisis sanitaria.


En últimas fechas se han escuchado rumores del deseo de American Airlines de operar rutas de ultra largo alcance. Estas incluyen rutas como Nueva York a Delhi, Seattle a Bangalore y Dallas a Auckland, así como otros servicios más a Nueva Zelanda. Mientras que la ruta de Seattle a Bangalore ha sido retrasado unas cuantas veces, esta ves sera una realidad en enero del 2022. 

El CRO de American Airlines comentó al respecto de la posibilidad de más vuelos de ultra largo alcance y rutas de 14 y 15 horas:

Sin duda, la mayor parte de nuestro interés en un (Boeing) 787-900 es el poder operar rutas tan largas y la india es un gran ejemplo del estudio de AA y sus socios, podemos ofrecer algo verdaderamente único a nuestros clientes tanto en la India como en los Estados Unidos.”

Todo está en la configuración. Para poder alcanzar un balance entre beneficio y rango de acción la configuración es un punto clave. La pregunta es si American seguirá los pasos de las demás líneas de Asia, las cuales cuentan con un producto premium heavy o si buscarán su propio balance con asientos de clase turista. 

La aerolínea está lista para entrar al mercado del ultra largo alcance y estas rutas son solo el comienzo. Y aun cuando es muy difícil pensar en un vuelo de American sin clase turista, es una buena oportunidad de cortar una rebanada del pastel de los viajes ultra largos de negocios, los cuales son un nicho que da para mucho más. 

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    By: Alfonso Vázquez

    Piloto Aviador Comercial, apasionado de la aviación y especialmente de su historia. Avgeek consumado, miembro de la sociedad histórica de Pan American Airways.

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