¡Vuelven! Qatar Airways retira del almacenamiento su flota de A330

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Durante la pandemia, Qatar Airways retiró varios de sus aviones entre ellos su flota de Airbus A330. Sin embargo, el aumento de la demanda ha hecho que la aerolínea insignia de Catar regrese las aeronaves de sus lugares de almacenamiento. La compañía ha comenzado a recuperar al menos cinco de sus ocho A330-300 y un A330-200.

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Durante el año pasado -entre marzo y finales de junio- Qatar retiró de sus operaciones los ocho A330-300 No obstante, a partir del primero de julio comenzó a regresar a su base casi toda su flota de aviones del tipo, así como los de la variante -200. Desde entonces hasta mediados de julio, los A330 han sido operados para vuelos de carga.

Como mencionamos la aerolínea regresó al servicio el primero de sus cinco A330-200 que estaban en almacenamiento. El afortunado en volver a surcar los aires fue el matriculado como A7-ACI el cual volvió a volar el 1 de agosto del 2021. Hasta el momento los cuatro restantes se mantienen aparcados 3 en el Aeropuerto Internacional de Doha (DIA) y uno en el Aeropuerto Doha Hamad (DOH).

De acuerdo con los itinerarios, Qatar Airways ha desplegado los A330 en vuelos de carga hacia Europa, dentro del Golfo y Asia. Sin embargo, los registros indican que al menos dos de los A330-300 se han programado para los vuelos de pasajeros hacia el Aeropuerto de Londres Heathrow. Lo anterior significaría que Qatar ha considerado a este avión como alternativa a sus Boeing 777-300ER.

Además de los A330, la flota de fuselaje ancho de Qatar también comprende treinta y cuatro A350-900, diecinueve A350-1000 , diez A380-800 , dos Boeing 747-8 (F) , nueve 777-200 (LR) , veinte seis 777-200F, cuarenta y ocho 777-300ER, treinta 787-8 y siete 787-9 . La aerolínea tiene otros veintitrés A350-1000 bajo pedido en firme de Airbus, pero cabe recordar que recientemente detuvo cualquier entrega adicional debido a supuestos problemas con la pintura del fuselaje de este avión.

Foto: Flickr/Steven Byles

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