Mexicana de Aviación inaugura vuelo a Ciudad Victoria con Embraer 145

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Mexicana de Aviación Despega de Nuevo: Vuelo Inaugural a Ciudad Victoria con Embraer 145.

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Resumen

  • Mexicana de Aviación reinicia vuelos tras 13 años con destino a Ciudad Victoria.
  • Utilización del avión Embraer ERJ 145, marcando un hito significativo.
  • Mejora esperada en conectividad y desarrollo económico para la región.
  • Inicio de operaciones de la subsidiaria regional con rutas únicas y con aviones de TAR Aerolíneas.

La Nueva Mexicana de Aviación

La reanudación de los vuelos de Mexicana de Aviación marca un hito en la aviación mexicana. Tras un receso de trece años, la subsidiaria regional Link Conexión Aérea (MexicanaLink) de la compañía inició sus vuelos regulares a Ciudad Victoria, Tamaulipas, el pasado martes 26 de diciembre, con el avión Embraer 145, matrícula XA-AFH. De acuerdo con FlightRadar24, este vuelo inaugural, QR 8052, aterrizó en el Aeropuerto de Ciudad Victoria, General Pedro José Méndez (CVM) a las 10:36 LT, recibido por funcionarios locales y estatales.

Estrategia de Conexión y Competencia

Mexicana de Aviación, busca conectar destinos de menor tráfico, ofreciendo rutas únicas. El XA-AFH es uno de los dos aviones Embraer 145 de la flota, operando bajo un acuerdo de Wet-Leasing (arrendamiento con tripulación) con TAR Aerolíneas, como lo publicamos anteriormente. La nueva Mexicana, ofertará en su portafolio de destinos, inicialmente, ocho destinos, incluyendo Ixtepec, Ciudad Victoria, Uruapan y Palenque, aeropuertos en donde no tendrá competencia directa. Además, Mexicana de Aviación opera ocho destinos con aviones Boeing 737-800 (ex Fuerza Aérea Mexicana), cubriendo rutas como Campeche, Chetumal, Mazatlán, Mérida, Monterrey, Puerto Vallarta, Tijuana y Tulum.

Impacto y Relevancia

El gobernador de Tamaulipas, Américo Villarreal Anaya, destacó la importancia de la llegada de Mexicana de Aviación para mejorar la conectividad en Ciudad Victoria, un destino que había perdido servicio aéreo regular. La nueva línea aérea no solo mejorará el tránsito de pasajeros para actividades gubernamentales y desarrollo económico, sino que también contribuirá a una mejor calidad de vida para los ciudadanos.

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Los Permisos

Como un hecho poco común y visto en la aviación del país, Mexicana de Aviación, levantó el vuelo con aviones propiedad de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM), y fueron repintados con la nueva librea de Mexicana. Sin embargo, quedan muchas dudas preocupantes sobre el cómo obtuvo su Certificado de Operador Aéreo (AOC) en tiempo record (semanas), de la cualificación de las operaciones, aviones y tripulaciones. El proceso para ver volar a esta nueva aerolínea, que no guarda ninguna relación con la legendaria Mexicana de Aviación (CMA), fue en fastrack, y con un vuelo inaugural agridulce. Veremos cómo el tiempo dicta si esta aerolínea del Estado merece estar volando en los cielos mexicanos.

Foto: Créditos al autor

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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