11 heridos durante evacuación de un Boeing 777 de Cathay Pacific
Un avión Boeing 777-300ER de la aerolínea de Hong Kong, Cathay Pacific Airways matrícula B-KPQ, que operaba el vuelo CX880 entre Hong Kong (HKG) y Los Ángeles (LAX) la madrugada del sábado 24 de junio, tuvo que abortar el despegue cuando ya corría a 240 kph por la pista 07R, debido a que una de las llantas del tren principal reventó por sobrecalentamiento. El avión frenó con fuerza, pero con seguridad, y después rodó hacia la plataforma del aeropuerto con al menos 3 llantas desinfladas en el tren principal derecho.
Al llegar a la plataforma, la tripulación inició una evacuación de emergencia utilizando los toboganes del avión, y en el proceso 11 personas resultaron lesionadas, por lo que tuvieron que ser llevadas al hospital para su revisión. Nueve de ellas fueron dadas de alta luego de una revisión y 2 pasajeros de edad avanzada tuvieron que permanecer internados por lesiones en las piernas. El vuelo llevaba 293 pasajeros y 17 tripulantes.
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Cathay Pacific Boeing 777-300 (B-KPQ, built 2010) on flight #CX880 to Los Angeles carried out an emergency evacuation via slides at Hong Kong Intl AP (VHHH), China during which 18 people suffered injuries. Earlier the 777 aborted its take-off on runway 07R resulting in an… pic.twitter.com/xVmD7XqiRv
— JACDEC (@JacdecNew) June 23, 2023
No se han dado a conocer más datos acerca del incidente por lo que no está claro todavía qué fue lo que pasó con el neumático que explotó durante la carrera de despegue, los pilotos recibieron una alerta de la anomalía en la cabina y decidieron abortar a pesar de la velocidad. La maniobra fue bien ejecutada y por ello el avión frenó con poco menos de la mitad de la pista de 3,800 metros de longitud. Durante el rodaje hacia la plataforma fue cuando se desinflaron las otras ruedas del avión, posiblemente por el exceso de calor de los frenos.
The amount of personal hand luggage taken via emergency escape slides via an evacuation of @cathaypacific CX880 B-KPQ is alarming. The objective is to evacuate the entire aircraft in 90 seconds. #CX880 #HKG #BKPQ #KPQ #CathayPacific @hkairport @Boeing https://t.co/rZVY0Bx5vI pic.twitter.com/x7dWKIvuL0
— Aviation Now (@AviationNow1) June 25, 2023
Respecto al incidente, la aerolínea solamente comentó que estaban apoyando a los pasajeros que estaban en el hospital y a sus familias, el vuelo fue cancelado. De acuerdo con el itinerario de Cathay Pacific, el vuelo CX880 sale de Hong Kong a las 00:05 LT cinco veces por semana, y aterriza en Los Ángeles a las 22:35 LT, luego de 12:30 horas de vuelo aproximadamente.
#CathayPacific Boeing 777-300ER (B-KPQ) flight #CX880 from #HongKong to #LosAngeles rejected takeoff because of a ‘signal anomaly’. There were 293 passengers and 17 cabin crew on board.
🎥 via @aviationbrk | 📷 @hkafofficial | 📷 ©Douyin#Boeing #B777 #aviation #AvGeek #avgeeks pic.twitter.com/jlILOTmkVj
— FlightMode (@FlightModeblog) June 24, 2023
El avión involucrado en el incidente B-KPQ, tiene el MSN 36162 y el número de línea 860, fue entregado nuevo a Cathay Pacific el 19 de abril de 2010, tiene una configuración para 294 pasajeros incluyendo 6 en Primera Clase, 53 en Business, 34 en Premium Economy y 201 en Economy. El avión fue uno de los que estuvieron almacenados casi dos años durante la pandemia y regresó a servicio en julio del año pasado. Cathay cuenta actualmente con una flota de 37 aviones 777-300, de los que 7 son no “ER” y se utilizan en vuelos de alta demanda en Asia, y 30 “ER” que actualmente son utilizados para rutas de larga distancia.
Además de los Boeing 777-300, la aerolínea cuenta con 28 Airbus A350-900, 18 A350-1000, 33 A330-300, 11 A321neo y 2 A320ceo; su división de carga opera 6 747-400ERF y 14 747-8F.