¡Adiós a la Reina! Qatar Cargo retira su último Boeing 747

El Último Vuelo de la Reina de los Cielos de Qatar Airways Cargo. Despedida del Boeing 747F.

Resumen

• El último vuelo del Boeing 747F de Qatar Airways Cargo se realizó el 1 de marzo de 2024, marcando el fin de una era.
• Este avión ha jugado un papel crucial en la expansión y fortalecimiento de la red de carga de la aerolínea.
• Su retiro refleja un movimiento hacia una flota más estandarizada con equipos Boeing 777F
• Qatar Cargo espera al menos 50 nuevos aviones Boeing 777-8F.

El Final de una Era

El 1 de marzo de 2024, el Boeing 747F (Freighter) de Qatar Airways Cargo, con matrícula A7-BGB, completó su último vuelo, QR8807, desde el Aeropuerto Internacional de Barcelona hasta Doha. Este vuelo no solo marcó el fin del servicio activo de este gigante de los cielos sino también cerró un capítulo significativo en la historia de Qatar Airways Cargo.

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Legado e Innovación

El Boeing 747, conocido por su distintiva joroba y apodado la “Reina de los Cielos”, ha sido un pilar fundamental en la industria de la carga aérea gracias a su capacidad, eficiencia y versatilidad. Qatar Airways Cargo ha utilizado este modelo para expandir y fortalecer su red global, demostrando un compromiso inquebrantable con la excelencia y la innovación en el servicio de carga.

Impacto y Transformación

El retiro del A7-BGB simboliza una transformación en la flota de Qatar Airways Cargo, moviéndose hacia aviones más eficientes de acuerdo con una ejecutiva de la división de carga, comentó durante el mes de febrero que la aerolínea estandarizaría la flota a aviones Boeing 777F (Freighter).

De hecho, los últimos dos Boeing 747-8F los vendió a la compañía United Parcel Service (UPS), aunque la información específica sobre la trasferencia de los equipos se desconoce. Lo cierto es que continúa operando cerca de veintisiete (27) aviones Boeing 777 Freighter, lo que destaca la preferencia de Qatar Airways Cargo en el modelo, por sus capacidades y eficiencia en combustible que, es, hasta 10% menos que el Boeing 747.

De acuerdo con el Director de carga de Qatar Airways Cargo, Mark Drusch, hace siete años, la aerolínea tomó la decisión de inco5rporar a su flota los Boeing 747, debido a la alta demanda que comenzaron a registrar, medida que fue para satisfacer sus capacidades. Actualmente, la aerolínea tiene un pedido en firme por 34 unidades del Boeing -8F y que algunos de ellos se unirán como sustitución y otros como adición de flota.

Foto: Anna Zvereva