Boeing 737 de KLM con flaps atascados y casi sin combustible se declara en emergencia

Tiempo de lectura: 1 minuto

Momentos de tensión para los Pilotos. Un Boeing 737-900 de KLM con problemas técnicos: flaps atascados y casi sin combustible.

Resumen

  • Un Boeing 737-900 de KLM experimenta problemas técnicos en vuelo.
  • Los flaps del avión se atascaron y la aeronave estuvo a punto de quedarse sin combustible.
  • Se realizó un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Birmingham.
  • KLM se disculpa con los pasajeros y ofrece asistencia.

Un Boeing 737-900 de la aerolínea KLM matrícula PH-BXS, que cubría el vuelo KL1074 de Manchester, Inglaterra (MAN), a Ámsterdam, Países Bajos (AMS), experimentó una serie de problemas técnicos el día 15 de marzo. Los flaps del avión se atascaron y la aeronave estuvo a punto de quedarse sin combustible cuando se dirigía hacia el Aeropuerto de Ámsterdam; al parecer el problema comenzó durante el descenso.

Un vuelo con complicaciones

El vuelo despegó de Manchester a las 10:40 horas local y se dirigía a Ámsterdam, donde aterrizó a las 13:22. Poco después del despegue, la tripulación del avión detectó un problema con los flaps que estaban atascados en la posición número 25°, casi el máximo de retracción; por consecuencia utilizar los flaps durante todo el vuelo naturalmente generará, velocidades bajas, resistencia al avance y exceso de consumo de combustible.

Un aterrizaje de emergencia y una investigación en curso

Ante la situación, la tripulación del vuelo KL1074 tomó la decisión de realizar un aterrizaje de emergencia en Ámsterdam, y se declararon en emergencia (Mayday-Mayday-Mayday), ante la poca cantidad de combustible remanente que era de 30 minutos.El aterrizaje se realizó sin mayores complicaciones por la pista 27, mientas el personal de emergencia del aeropuerto aguardaba a la aeronave en tierra.

Foto: Aero Pixels

  • author's avatar

    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

  • author's avatar

Deja tu comentario.