Conoce los niveles de ocupación de los vuelos desde el AIFA en su primer mes

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Hoy 21 de abril se cumplió un mes de que el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) iniciara operaciones. La percepción sobre la utilidad de la nueva terminal parece dividida y es por ello por lo que hay que acercarnos a los datos certeros. Por lo anterior, Transponder 1200 consultó a las tres aerolíneas –Viva Aerobus, Volaris y Aeroméxico– sobre sus niveles de ocupación en los vuelos del AIFA durante el primer mes.

La primer, Viva Aerobus, cuenta con dos rutas desde el AIFA: al Aeropuerto Internacional de Guadalajara (GDL) y hacia el Aeropuerto de Monterrey (MTY), su base de operaciones. De acuerdo con lo informado por la aerolínea el promedio del factor de ocupación de Guadalajara al AIFA es de 50.6%; para el vuelo de retorno alcanza los 56.5%. Ahora bien, en el caso de Monterrey, los números son mejores; de Monterrey al también llamado Aeropuerto de Santa Lucía el promedio de ocupación es de 72.6% y el vuelo de vuelta es de 96.6%.

Volaris también opera dos vuelos hacia el recién inaugurado aeropuerto: uno hacia el Aeropuerto de Cancún (CUN) y otro al Internacional de Tijuana (TIJ), principal base de la aerolínea. Como mencionamos, Volaris fue consultada sobre los niveles de ocupación y, de acuerdo con lo informado ronda en un 80%, sin especificar en los datos de cada ruta.

Por su parte, la consulta a Aeroméxico sobre el nivel de ocupación en sus vuelos hacia los Aeropuertos de Villahermosa (VSA) y Mérida (MID) no tuvo respuesta hasta el cierre de esta nota. Sin embargo, es de destacar que, pese a haber sido la que más demoró en confirmar su operación en el AIFA, es la única que anunció un nuevo vuelo desde dicho aeropuerto. Recordemos que el pasado 1 de abril, el Grupo Aeroméxico informó que a partir del 1 de mayo volaría desde el AIFA hacia el Aeropuerto de Puerto Vallarta (PVR).

Ponemos sobre la mesa que, hasta el momento, ninguna aerolínea internacional ha confirmado su interés en operar en el AIFA. Por el contrario, han señalado que prefieren mantener sus operaciones en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). Por último, la gran sorpresa del día, la ha dado Volaris al informar sus planes de tener el primer vuelo internacional desde el AIFA. La compañía dirigida por Enrique Beltranena propuso a la autoridad operar el vuelo desde Santa Lucía al Aeropuerto de Los Ángeles (LAX).

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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