El Golpe de las Sanciones: Cómo Rusia perdió 76 aeronaves

Impacto de las sanciones en la aviación rusa: pérdida de 76 aeronaves.

Resumen

• Rusia ha perdido 76 aviones comerciales debido a las sanciones occidentales.
• Se han tomado medidas como la ley para mantener y operar aviones alquilados en rutas domésticas y planes de inversión en aeronaves de fabricación nacional.
• La falta de mantenimiento y piezas de repuesto ha aumentado los riesgos de seguridad aérea.
• Se espera una reducción significativa en el número de pasajeros que viajan por aire en Rusia este año.

Contexto de las Sanciones y Pérdida de Aeronaves

Rusia ha sufrido la incautación de 76 aviones comerciales en el extranjero como resultado de las sanciones impuestas tras su invasión a Ucrania en febrero de 2022. Estos aviones estaban en almacenamiento técnico, siendo atendidos en el extranjero, o listos para operar vuelos. La decisión tomada por el Occidente, que incluyó la prohibición del suministro de aeronaves y componentes a Rusia, así como la obligación de los arrendadores de recuperar las aeronaves arrendadas, ha sido un golpe severo para la industria aérea rusa.

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Respuesta Rusa y Medidas de Recuperación

En respuesta a las sanciones, Rusia ha tomado varias medidas para contrarrestar los efectos en su industria aeronáutica. Una de las respuestas ha sido la ley firmada por Putin que permite a las aerolíneas rusas mantener y operar aviones alquilados en rutas domésticas. Además, el Kremlin ha anunciado planes de invertir $14.5 mil millones para aumentar la participación de aeronaves de fabricación nacional en su flota, con el objetivo de que el 81% de la flota de aerolíneas rusas esté compuesta por aviones rusos para 2030.

Preocupaciones por la Seguridad y el Futuro de la Aviación Rusa

Las restricciones en el mantenimiento y las piezas de repuesto han generado preocupaciones sobre la seguridad de los vuelos en Rusia. Hay informes de aviones que aterrizan con problemas mecánicos, lo que aumenta la preocupación por la seguridad aérea. Además, se espera que hasta 19 millones menos de pasajeros viajen por aire en Rusia este año debido a las sanciones y cierres de espacio aéreo por parte de Occidente y Moscú.

El contexto del tema de las aeronaves rusas pérdidas se centra en las consecuencias económicas y operativas de las sanciones impuestas por Occidente debido a la invasión de Ucrania por parte de Rusia en febrero de 2022. Estas sanciones, que incluyen la prohibición del suministro de aeronaves y componentes, así como la recuperación de aeronaves arrendadas. Estos eventos han impactado significativamente la industria aeronáutica de Rusia, provocando preocupaciones de seguridad debido a las restricciones en el mantenimiento y las piezas de repuesto, y un cambio hacia la producción de aeronaves de fabricación nacional como medida de recuperación.