La Fuerza Aérea de los Estados Unidos cambia F-22 por F-15EX

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El senador John McCain hace más de 15 años declaró que el proyecto del F-22 era un fracaso total y que debía de ser cancelado inmediatamente para evitar mas costos a los ciudadanos de los Estados Unidos. En su momento, sus palabras cayeron en oídos sordos, Barack Obama fue un fuerte creyente del F-22 y desechó las palabras del veterano de guerra, continuando así con el proyecto.


Pues en este 2022, lo que se sembró está a punto de cosecharse, ya que en el recientemente elaborado presupuesto del Pentágono para el año 2023, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos está buscando retirar 33 cazas stealth F-22A Raptor. De llevarse a cabo los planes, la flota de F-22 se vería reducida de 186 aviones a 153.

Los aviones que están propuestos para ser removidos, son equipos más antiguos, los del bloque 20 y están actualmente relegados a tareas de entrenamiento y varias otras más fuera de obligaciones de combate. La justificación para su retiro es la misma que John McCain alegaba en su momento, los jets son demasiado caros de mantener.


El regresar a esos miembros del bloque 20 a un estado de combate le costaría a la Fuerza Aérea US$1,800 millones de dólares. La cantidad es una locura solamente para dar mantenimiento a una treintena de aviones. El dinero se invertirá de manera diferente. Se empleará una parte para modernizar F-35 que si se encuentran en estado de combate y la otra para comprar aviones nuevos.

¿Qué aviones podrán reemplazar al F-22? Pues nada menos que su contrincante, el probado y venerable F-15EX. Con estos fondos la Fuerza Aérea comprará 24 F-15EX Eagle II, que es más del doble que la dependencia encargó comprar para el 2022. Al final todo terminará donde comenzó, con un aumento de la flota del F-15 en la USAF y el despido del F-22 que aunque es una plataforma extraordinaria, es también una muy cara y su beneficio no justifica los costos. John McCain intentó explicarlo, tristemente es común no escuchar a los expertos.

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    By: Alfonso Vázquez

    Piloto Aviador Comercial, apasionado de la aviación y especialmente de su historia. Avgeek consumado, miembro de la sociedad histórica de Pan American Airways.

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