Qatar Airways Cargo será el cliente de lanzamiento del nuevo Mammoth 777-200LRMF

Acuerdo estratégico con Jetran y Mammoth Freighters impulsa la expansión de la flota carguera.

Qatar Airways Cargo ha sido designada como cliente de lanzamiento del nuevo carguero convertido Mammoth 777-200LRMF, tras formalizar un acuerdo por cinco aeronaves con Jetran, LLC, empresa líder en leasing y servicios aeronáuticos con sede en Texas. Este movimiento estratégico refuerza la posición de Qatar Airways Cargo como la principal aerolínea de carga a nivel mundial, ampliando su capacidad operativa con aviones de fuselaje ancho de largo alcance.

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El prototipo inicial, matriculado como N705DN, completó exitosamente su primer vuelo de prueba tras un proceso de conversión realizado por Aspire MRO en Fort Worth, Texas. Este hito marca el inicio de una nueva era en las conversiones de aviones de pasajeros a cargueros, destacando por su eficiencia y capacidad operativa.

Innovación en conversiones: características del 777-200LRMF

El Mammoth 777-200LRMF incorpora un sistema de carga de Collins Aerospace, optimizado específicamente para el mercado de conversiones de Boeing 777. Este sistema ofrece eficiencia operativa y compatibilidad con la infraestructura existente, facilitando las operaciones de carga y descarga.

Actualmente, Mammoth Freighters tiene siete aeronaves en proceso de conversión: cinco en las instalaciones de Aspire MRO en Fort Worth y dos en STS Aviation Services en Manchester, Reino Unido. Estas conversiones forman parte de un programa más amplio que busca modernizar y ampliar la capacidad de carga aérea global.

El CEO de Mammoth Freighters, Bill Tarpley, expresó:

Este logro es el resultado de años de ingeniería dedicada, colaboración e innovación. Nuestra misión es entregar uno de los cargueros de largo alcance más productivos y económicos del mundo”.

Por su parte, El Director de Carga de Qatar Airways, Mark Drusch, comentó:

Como cliente de lanzamiento del Mammoth 777-200LRMF, Qatar Airways Cargo continúa liderando el comercio global como la mayor aerolínea de carga del mundo. Esta capacidad adicional será instrumental para el crecimiento de nuestra flota y la expansión de los servicios de carga premium que ofrecemos a nuestros clientes en todo el mundo”.

La historia de este avión, modelo Boeing 777-200LR, se remonta a su primer vuelo a principios del año 2009; posteriormente fue entregado a la compañía Delta Air Lines, donde se mantuvo operativo hasta el año 2020, cuando fue retirado y convertido en carguero.