Aerocivil de Colombia no autoriza fusión entre Avianca y Viva Air

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La autoridad aeronáutica de Colombia, Aerocivil, dio a conocer su negativa para autorizar la fusión entre Avianca y la aerolínea de ultra bajo costo Viva Air, ya que afirma que se crearía un monopolio en muchas rutas y eso dañaría la sana competencia en perjuicio de los pasajeros. De acuerdo con la información de Aerocivil, entre las dos aerolíneas mueven el 93.7% del tráfico de pasajeros en 59 rutas domésticas en Colombia, y si se diera la fusión controlarían 16 de estas rutas.

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Con la anterior, determinó que si se diera la integración de ambas aerolíneas, incluyendo la filial peruana de Viva Air, pondría en riesgo la competencia en el sector y el bienestar de los consumidores, ya que otras aerolíneas tendrían problemas para crecer o entrar a nuevos mercados, por el dominio que tendría la nueva empresa.

También determina que los consumidores tendrían consecuencias ya que la nueva empresa que incluiría a Avianca, Viva Colombia y Viva Perú, tendría menos problemas para subir sus precios, reducir frecuencias, cancelar rutas o reducir los servicios complementarios, en detrimento de los viajeros.

En abril pasado, Avianca confirmó sus planes para comprar a Viva Air, aunque manteniendo las dos empresas trabajando por separado, con Avianca siendo una aerolínea tradicional mientras que Viva seguiría siendo de ultra bajo costo. En agosto pasado, ambas aerolíneas solicitaron a Aerocivil que se apresurara a autorizar la fusión dada la situación financiera de Viva que hacía crítica la integración.

Sin embargo, Aerocivil determinó que no autoriza la fusión a pesar de los problemas de Viva a los que no consideró graves como para poner en riesgo su viabilidad y continuidad de operaciones. Aerocivil dijo también que la empresa de bajo costo no había buscado otras alternativas, como créditos o nuevos inversionistas. Además, declaró que las empresas no demostraron que la operación sería menos dañina para el mercado que el eventual cese de operaciones de Viva.

El Director General de Avianca, Adrián Neuhauser dijo que le preocupaba la decisión de Aerocivil que va en contra de las necesidades del país e ignora el potencial efecto que la desaparición de Viva tendría en los usuarios y en el mercado:

En Avianca reiteramos nuestra voluntad de participar activamente en el rescate de Viva, buscando mantener la conectividad de los viajeros, fortalecer el turismo y preservar los empleos formales”.

Avianca confirmó también que evaluará todas las instancias legales para buscar la aprobación de la fusión con Viva, y que la fusión no está relacionada con sus planes de establecer una nueva empresa Holding denominada Abra Group.

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Veremos si Aerocivil cambia de opinión más adelante y permite la fusión antes de que Viva Air llegue a una condición financiera que la obligue a suspender sus operaciones.

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    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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