Aeroméxico cumple 10 años de operar el Boeing 787 Dreamliner

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El Boeing 787 de Aeroméxico: Una historia de evolución y compromiso. La llegada del Boeing 787 a Grupo Aeroméxico.

Resumen

  • Aeroméxico introdujo el Boeing 787 Dreamliner en 2013, marcando un hito en su estrategia aeroespacial.
  • El acuerdo inicial con Boeing resalta el vasto plan de inversión y modernización de la aerolínea.
  • El Dreamliner se ha convertido en el instrumento esencial para las rutas transoceánicas de Aeroméxico.
  • La historia de Aeroméxico refleja adaptación, evolución y un inquebrantable compromiso con la excelencia.

Aeroméxico y su relación simbiótica con el Boeing 787

En 2013, Aeroméxico entró en una nueva era de la aviación al recibir su primer Boeing 787 Dreamliner. Esta adquisición representó una inversión estratégica en tecnología aeroespacial de vanguardia y señaló un cambio significativo en el enfoque de la aerolínea para mejorar la experiencia del cliente, maximizar la eficiencia operativa y fortalecer su posición en el mercado internacional.

Compromisos iniciales con Boeing

El compromiso inicial de Aeroméxico con Boeing consistió en la adquisición de nueve Boeing 787-8 Dreamliner, con opciones para cuatro aviones más. Este acuerdo formó parte de un plan de inversión más amplio, donde la aerolínea mexicana mostró su intención de renovar y modernizar su flota, asegurando una operatividad de larga distancia con aviones más eficientes en términos de consumo de combustible y emisiones.

Además del aspecto técnico y ambiental, Aeroméxico puso especial atención en ofrecer una experiencia de viaje superior a sus clientes, incorporando características únicas en el diseño interior de sus Boeing 787, desde sistemas de entretenimiento avanzados hasta mejoras en la iluminación y la presurización de la cabina para mayor comodidad en vuelos de largo recorrido.

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Importancia del Boeing 787 para Aeroméxico

Desde su incorporación, el Boeing 787 se convirtió en un pilar esencial en la estrategia de Aeroméxico para rutas transatlánticas y transpacíficas. La eficiencia del combustible, el mayor alcance y la capacidad para transportar un mayor número de pasajeros hicieron del Dreamliner la opción ideal para vuelos de largo recorrido, como aquellos hacia destinos en Europa, Asia y Sudamérica.

Algunas de sus rutas con el Boeing 787 Dreamliner

Aeroméxico ha realizado varios cambios en su portafolio de destinos con el Boeing 787 Dreamliner; algunas rutas han sido canceladas, otras añadidas y suspendidas temporalmente por los estragos de la pandemia del COVID-19. Aeroméxico ha operado varios vuelos fuera de itinerario, cuando la emergencia sanitaria mundial, sin embargo aquí te mostramos algunos destinos que ha operado desde México, ya sea desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (MEX), Guadalajara (GDL), Monterrey (MTY) y Tijuana (TIJ), hacia el resto del mundo.

  • Madrid, España, Aeropuerto Madrid Barajas (MID).
  • París, Francia, Aeropuerto Charles de Gaulle (CDG).
  • Londres, Reino Unido, Aeropuerto Heathrow​ (LHR).
  • Ámsterdam, Países Bajos, Aeropuerto Ámsterdam-Schiphol (AMS).
  • Narita, Japón Aeropuerto Narita Jasiko (NRT).
  • Seúl, Corea del Sur, Aeropuerto de Incheon (ICN).
  • Buenos Aires, Argentina, Aeropuerto Ezeiza (EZE).
  • Santiago, Chile, Aeropuerto Arturo Merino Benítez (AMB).
  • São Paulo, Brasil, Aeropuerto Guarulhos (GRU).
  • Roma, Italia, Aeropuerto Roma-Fiumicino (FCO).
  • Nueva York, Estados Unidos, Aeropuerto John F. Kennedy (JFK).
  • Los Ángeles, Estados Unidos, Aeropuerto de los Ángeles (LAX)

La introducción de esta aeronave también permitió a Aeroméxico competir en igualdad de condiciones con otras aerolíneas globales, reforzando su posición en el mercado y demostrando su compromiso con la innovación y la sostenibilidad. Al día de hoy, Aeroméxico tiene un total de 20 Boeing 787 Dreamliner.

Evolución de aviones de largo alcance en Aeroméxico

Desde sus inicios, Aeroméxico ha estado en constante evolución para satisfacer las necesidades de sus pasajeros en rutas de largo alcance. Durante las décadas de 1980 y 1990, la aerolínea contó con aviones como el DC-10, que sirvieron rutas transatlánticas y hacia Sudamérica.

Posteriormente, el Boeing 767 y el Boeing 777 marcaron una nueva etapa para Aeroméxico en vuelos intercontinentales, ofreciendo más comodidad, alcance y eficiencia en el consumo de combustible.

Sin embargo, la verdadera revolución llegó con la introducción del Boeing 787 Dreamliner, posicionando a Aeroméxico a la vanguardia de la aviación mundial y consolidando su estatus como una de las principales aerolíneas de América Latina.

La historia de los aviones de largo alcance de Aeroméxico refleja una trayectoria de crecimiento, adaptación y compromiso con la excelencia. Con la incorporación del Boeing 787, la aerolínea no solo demostró su visión de futuro sino también su determinación para ofrecer la mejor experiencia de vuelo a sus pasajeros, marcando un hito en la historia de la aviación mexicana.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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