American basará sus Boeing 787 Premium en el Hub de Nueva York (JFK)

Para atender la gran demanda de asientos premium que hay en Nueva York, basará sus primeros Boeing 787-9 de configuración premium en lugar de los Boeing 777.

Resumen

• Ofrecerá más asientos premium pero menor capacidad que los 777.
• Ya prepara su base de tripulaciones en NY para operar estos vuelos.
• El primero será de NY a Delhi a partir de octubre.

Más asientos premium, menor capacidad total

American Airlines anunció que comenzará a ofrecer vuelos con aviones Boeing 787 Dreamliner desde su Hub de Nueva York-Kennedy (JFK), por lo que comenzará a basar tripulaciones para este avión en la “Gran Manzana” a partir del verano de este año. Actualmente, American ofrece vuelos desde NY con aviones Boeing 777 tanto 200 como 300ER, mientras que su Hub de Filadelfia tiene base de aviones 787. Sin embargo, decidieron que el Dreamliner es adecuado para sus operaciones desde NY ofreciendo capacidad de asientos premium con una menor capacidad total que el Boeing 777-300ER.

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La aerolínea declaró que basarán en Nueva York 20 capitanes y 20 primeros oficiales para volar el 787, inicialmente, los cuales iniciarán su capacitación en el avión en agosto. Sus primeros vuelos programados están ya para el 27 octubre de este año entre NY-Kennedy (JFK) y Delhi (DEL), India, que operará con 787-9. El vuelo de ida saldrá de NY a las 19:45 LT y tras 15 horas 20 minutos aterrizará el Delhi a las 21:35 LT del día siguiente. El regreso sale de Delhi a las 00:20LT para aterrizar en NY tras 16 horas y 55 minutos a las 06:45 LT.

Otras rutas en las que seguramente se verá el Dreamliner serán los vuelos de NY a Londres-Heathrow (LHR) por su alta demanda de asientos premium, así como el vuelo de NY a Tokio, sin precisar todavía si será el nuevo a Haneda o a Narita. Además, con el 787-8 también podrán tener algunas rutas a Europa de menor demanda para las que el 777-200 es demasiado grande.

La nueva flota de configuración premium

Actualmente, American tiene en operación 22 aviones Boeing 787-9 en configuración para 285 pasajeros, con 30 Business Suites, 21 Premium Economy y 234 en Economy; y tiene pedidos 30 más que comienzan a entregarles este año, que tendrán la configuración premium, con una nueva suite de Business con puerta, de la que habrá 51; 32 asientos en Premium Economy, y solo 161 en clase Economy. American pretende atacar más el mercado premium de largo alcance con estos aviones y por ello los enfocarán primero en NY.

El vuelo a Delhi es operado actualmente por el 777-300ER que tiene capacidad para 304 pasajeros incluyendo Flagship First (Primera) que American ya decidió que retirará de su flota, por lo que estos aviones entrarán a reconfiguración un poco más adelante y también se agregarán más asientos de Business y Premium Economy, para las rutas con una mayor demanda total.

Foto: Ian Abbott