Boeing 747 de Cargolux y Boeing 737 de Southwest chocan en tierra

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Durante el sábado 19 de junio, un Boeing 737-700 de Southwest Airlines y Boeing 747-8F de Cargolux chocaron en el Aeropuerto de Chicago O’Hare. La aeronave de Southwest se encontraba esperando a que la puerta de la terminal se abriera. Al momento, el 747-8F de Cargolux pasó por un lado y golpeó el avión más pequeño.

El 737-700 de Southwest operaba el vuelo WN2750 desde el Aeropuerto Fort Lauderdale (FLL) en Florida y aterrizó en el Aeropuerto de Chicago (ORD) a las 14:59LT. A su llegada la aeronave con matrícula N218WN, rodó hacia la plataforma A por la calle de rodaje TT. En esta posición esperaba a que se abriera la puerta para el desembarque de pasajeros.

Por su parte, el 747 de carga de Cargolux se encontraba rodando en camino a la pista de despegue para realizar el vuelo CV9796 con destino a Luxemburgo. Durante este traslado la punta del ala derecha del 747-8F -con matrícula LX-VCE- golpeó el winglet izquierdo del avión de Southwest. Por lo anterior, los vuelos de ambas aerolíneas fueron cancelados. Este incidente se suma a otras ocasiones donde los dispositivos de las alas de los aviones de la aerolínea low-cost han sufrido daños.

De acuerdo con algunos reportes el impacto entre las alas fue catalogado como menor, sin embargo, las fotos del incidente muestran un importante daño en el dispositivo alar del Boeing737.Hasta el cierre de esta nota, las aeronaves involucradas aún permanecen en tierra. El Boeing 747-8F de Cargolux tiene solo nueve años y fue entregado a la aerolínea de carga en 2012. El avión de Southwest Airlines tiene casi 16 años; la línea aérea estadounidense recibió el Boeing 737 en julio del 2005.

El golpe al Boeing 737-700 de Southwest sucede justo un día después del aniversario número 50 de la aerolínea de bajo costo. El pasado 18 de junio, la compañía estadounidense cumplió medio siglo de existencia. Southwest Airlines comenzó sus operaciones el 18 de junio del 1971 en su aeropuerto base Dallas Love Field (DAL) con tres aviones Boeing 737-200. A los tres meses integraron el cuarto avión del tipo y lo consolidaron como su caballo de batalla. Actualmente Southwest cuenta con más de 600 aeronaves del tipo y pedidos por 100 Boeing 737 MAX para los años próximos.

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