Boeing 767 de United Airlines aterriza de emergencia por falla de motor

El vuelo 134 de United Airlines tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto de Shannon el pasado 28 de marzo después de sufrir un problema técnico durante su cruce transatlántico.

Los servicios de emergencia recibieron al Boeing 767-300ER despues de aterrizar con seguridad a las 10:46 AM LT. La falla técnica fue lo suficientemente significativa para que United Airlines procediera a cancelar el vuelo posterior a su aterrizaje en Shannon. 

• También podría interesarte: United Airlines abre oficialmente su escuela de vuelo

Una fuente que habló con un periódico local, dijo que por lo que se tiene entendido una de las hojas del abanico del motor del Boeing 767, se habían separado en el motor del lado derecho y al hacerlo golpearon alguna de las superficies de control de vuelo del jumbo birreactor de Boeing. 

El mismo diario, reportó que fragmentos del abanico del motor fueron encontrados en el alerón del ala derecha. El vuelo se encontraba operando con 110 pasajeros y 10 miembros de la tripulación del Aeropuerto de Newark a Zurich, Suiza cuando declaró una emergencia poco antes de entrar al espacio aéreo irlandés.

Datos de FlightRadar24.com muestran que el avión, el cual estaba programado para salir de Nueva York a las 18:20 LT no salió hasta las 23:52 LT. El avión se desvió y comenzó su descenso un poco después de las 8:00 (UTC). Y mientras la aerolínea no ha explicado las causas detrás del desvío, un usuario en Twitter quien venía a bordo reportó que el avión se vio forzado a realizar un aterrizaje con un solo motor. United Airlines reportó que estaban apoyando a sus pasajeros con vouchers de comida y hotel mientras se finalizan los arreglos para que puedan continuar con sus planes de viaje. 

Confirmed. I was aboard. Phenomenal and experienced @united crew declared an emergency around 0800. Executed single engine operations perfectly. Were able to land safely at SNN.

— AJ3 (@footnote_1) March 28, 2022

El Boeing 767, Matrícula N675UA tiene solamente 9 años de operación y se tiene entendido que este incidente es el primero en la historia de este equipo. Un portavoz para la agencia de investigación de accidentes de Irlanda dijo que un equipo de inspectores están conduciendo una investigación preliminar en el evento reciente.