De Querétaro para todo México: TAR Aerolíneas cumple 7 años

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Hace 7 años -el 14 de marzo del 2014- nació Transportes Aéreos Regionales TAR. Hoy en su cumpleaños queremos felicitar a la aerolínea ha todo el equipo que labora en ella. Gracias al trabajo de todos ellos, TAR Aerolíneas se ha mantenido como una aerolínea regional con presencia en más de 19 aeropuertos de la República Mexicana.

TAR Aerolíneas tiene su sede en la ciudad de Santiago de Querétaro, en el centro de México. Pensada como una línea aérea donde principalmente los hombres y mujeres de negocio realicen sus viajes. Por ello, desde el inicio de sus operaciones TAR decidió no operar en el complicado Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. 

La compañía aérea forma parta del Grupo Mafra, un conjunto mexicano que reúne desde empresas de retiro, servicios clínicos hasta espacios publicitarios. La primera ruta de TAR Aerolíneas fue Querétaro-Monterrey, vuelo entre ciudades donde el segmento de negocios es el más fuerte. Actualmente cuenta con destinos como:

  • Ciudad Juárez
  • Culiacán
  • Chihuahua
  • Guadalajara
  • Hermosillo
  • La Paz
  • Monterrey
  • Mazatlán
  • Puerto Vallarte
  • San Luis potosí
  • Tampico
  • Toluca
  • Torreón

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Esta aerolínea fue una de las cuatro líneas aéreas en la inauguración de la pista de Santa Lucía. Su participación fue con un Embraer 145LR matrícula XA-RHF, la cual cuenta con el número de serie 481. Este avión fue operado por Mesa Airlines en el 2001 y por Freedom Airlines en el 2006, siendo finalmente entregado a TAR Aerolíneas el 2 de mayo del 2014.

Transportes Aéreos Regionales (TAR) actualmente dispone de una flota activa de once equipos Embraer ERJ145 configurados con 50 asientos en clase única. Con estos atienden todos sus destinos domésticos regionales en todo México. A pesar de su plan de crecimiento en los próximos años en mercados desatendidos por las principales aerolíneas, en el 2019, desde la Dirección de TAR Aerolíneas se señaló que se hará de forma conservadora, observando las particularidades y características de cada uno.

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    Por: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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