Embraer da a conocer sus resultados del segundo trimestre de 2023

El fabricante aeronáutico brasileño Embraer dió a conocer sus resultados del segundo trimestre de este año 2023, donde muestra un sólido crecimiento en medio de un complicado panorama mundial. Estos son los resultados del tercer fabricante de aviones comerciales más importante en el mundo.

En Panorama Fuerte de Números y Entregas de Aviones

Embraer dio a conocer sus resultados del segundo trimestre del año en donde destaca que su división comercial entregó 24 E-jets durante el primer semestre del año, que es un crecimiento importante comparado con los 17 que entregó en el primer semestre de 2022; mientras que también en el primer semestre entregó también 38 aviones ejecutivos contra los 29 que entregó en el mismo periodo del año pasado.

• También podría interesarte: Royal Jordanian firma orden por 8 Embraer 190/195

Los Números y Ganancias

Gracias a esto, lo ingresos del grupo crecieron 24% para llegar a $2,009 millones de dólares en esta primera mitad del año, mientras que por el lado de los servicios los ingresos crecieron 12.7% para llegar a $666 millones, y la división de Defensa cayó un 7.7% para llegar a $180 millones de dólares. Su utilidad antes de impuestos fue de $21 millones, mucho mejor que la pérdida de $263 millones que mostró en el primer semestre de 2022. La deuda de la empresa es de $3,500 millones de dólares y tiene un flujo de efectivo de $2,300 millones.

La empresa está optimista y mantiene sus pronósticos para el resto del año, por lo que espera entregar entre 65 y 70 jets comerciales, así como entre 120 y 130 aviones ejecutivos. Sus ingresos deberán estar entre $5,200 y $5,700 millones de dólares, con un margen antes de impuestos y costos de entre 6.4% y 7.4%.

Entrega de Aviones

De los aviones entregados, 12 fueron Embraer E175 para aerolíneas de EE.UU., que siguen teniendo demanda por él por cuestiones de las cláusulas para las aerolíneas regionales; y 12 aviones Embraer E195-E2. En cuanto a los aviones ejecutivos, fueron 25 aviones ligeros y 13 de tamaño medio. La división de Defensa entregó solamente un avión durante este trimestre, fue un KC-390 para la Fuerza Aérea Brasileña.

A pesar de que no regresar todavía a su mejor momento, es evidente la recuperación que está teniendo no solamente por las utilidades registradas, sino por el creciente número en entregas y pedidos de aviones, se ha logrado enfrentar muy bien a Airbus y su A220 que va directamente contra sus jets E2, así como recuperarse luego de la fallida compra de Boeing previo a la pandemia.