Malas decisiones del Gobierno mexicano afectaron negativamente la alianza Aeroméxico – Delta

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Impacto de la Revocación de la Inmunidad Antimonopolio en la Alianza Delta y Aeroméxico.

From the Cockpit

Resumen

  • El DOT de EE.UU. decide no renovar la inmunidad antimonopolio de la alianza Delta y Aeroméxico.
  • La decisión está influenciada por acciones del gobierno mexicano consideradas anticompetitivas en el manejo del Aeropuerto de la Ciudad de México.
  • Delta Air Lines reacciona fuertemente, prometiendo acciones legales para proteger los beneficios de la alianza.
  • La alianza ha sido clave en el lanzamiento de rutas importantes y en la conexión económica entre EE.UU. y México.

Conflicto Aéreo entre EE.UU. y México

La decisión del Departamento de Transporte de EE.UU., (DOT) de no renovar la inmunidad antimonopolio de la alianza entre Delta Air Lines y Aeroméxico es un cambio significativo en la relación aérea transfronteriza. Esta alianza, en vigor desde 2016, permitía a ambas aerolíneas coordinar horarios y recolectar ingresos de vuelos transfronterizos de manera “metal-neutral”. La revocación se atribuye a acciones recientes del gobierno mexicano relacionadas con el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México (AICM), consideradas anticompetitivas por Estados Unidos, incluyendo la obligación de reducir la capacidad en AICM, lo que afecta tanto a las aerolíneas actuales como a los nuevos participantes.

En adición, la obligación de reducir la capacidad en el AICM y desplazar vuelos de carga fuera del aeropuerto y que se enviaron al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles por decreto, lo que el DOT ve como perjudicial tanto para las aerolíneas existentes como para los nuevos entrantes en el mercado.

Según el DOT, estas acciones violan el acuerdo bilateral de servicios aéreos entre EE.UU., y México y no cumplen con las normas internacionales de gestión de capacidad en los aeropuertos. La falta de cambios significativos tras las consultas continuas entre las autoridades estadounidenses y mexicanas también contribuyó a la decisión del DOT.

Las Malas Decisiones del Gobierno de la “4t”

En respuesta a estas acciones, y tras consultas continuas que no alteraron el rumbo de las decisiones mexicanas, el DOT ha concluido que la condición previa necesaria para la inmunidad antimonopolio, es decir, el cumplimiento por parte del gobierno mexicano de sus obligaciones bajo el Acuerdo de Aviación entre EE.UU., y México, ya no se cumple. Esto ha llevado al DOT a ordenar a Delta y Aeroméxico deshacer su empresa conjunta.

La decisión del DOT se considera un golpe significativo para ambas aerolíneas, que habían construido su asociación desde que el estado de seguridad de México fue elevado nuevamente a la Categoría 1 en septiembre pasado, después de haber estado en la Categoría 2 durante más de dos años. Delta, en particular, ha invertido cientos de millones de dólares en Aeroméxico y ahora posee aproximadamente el 49% de la aerolínea. La disolución de la empresa conjunta significa que Delta no podrá coordinar de la manera que había previsto, limitándose a una relación a distancia con códigos compartidos, asociaciones de viajeros frecuentes y membresía en SkyTeam, pero sin poder coordinar en red y precios.

La situación también ha generado preocupación por los posibles impactos en los consumidores, incluidos precios más altos y menos opciones de rutas. La disolución de la empresa conjunta de Allegiant y Viva Aerobus, que se había propuesto como una de las alianzas más pro-consumidor, también ha sido mencionada como una consecuencia negativa de esta decisión.

La única esperanza, según algunos expertos, podría depender de los cambios políticos en México, especialmente con las elecciones presidenciales programadas para junio. Sin embargo, hasta que el gobierno mexicano decida abordar estas cuestiones, se espera que el mercado de aviación del país sufra significativamente.

Respuesta de Delta Air Lines

Delta Air Lines ha expresado su profunda decepción por esta decisión, calificándola de “injerencia regulatoria sin precedentes” por parte del DOT. La aerolínea enfatiza la importancia de su acuerdo con Aeroméxico, responsable del lanzamiento de 15 rutas entre EE.UU., y México, destacando su papel crucial en la conexión de comunidades y negocios, así como en la generación de beneficios económicos sustanciales. Delta ha anunciado que tomará todas las medidas necesarias para proteger los beneficios que la asociación estratégica ha proporcionado a millones de consumidores en el mercado entre EE.UU. y México.

From the Cockpit

Ambas aerolíneas tendrán hasta finales de octubre para deshacer la alianza y modificar los acuerdos existentes para ser coherentes con una alianza no inmunizada. Aeroméxico ha indicado que está revisando la resolución y que ambas aerolíneas presentarán argumentos conjuntos en un plazo adecuado para que la autoridad tome una determinación final.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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