Pakistán en busca de la privatización de Pakistan International Airlines (PIA)

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El gobierno de Pakistán ha tomado la decisión de privatizar Pakistan International Airlines (PIA) como una medida para abordar las dificultades financieras de la aerolínea.

Resumen

  • PIA enfrenta deudas significativas, con pasivos que ascienden a $785 mil millones de rupias paquistaníes.
  • Hay preocupaciones entre los empleados de PIA sobre el impacto que tendrá la privatización en sus empleos y pensiones.
  • La privatización es vista como crucial para la supervivencia de PIA y para mejorar la estabilidad financiera del país.

La Privatización de PIA, ¿el mejor camino?

Pakistan ha consolidado su decisión de privatizar su aerolínea nacional, Pakistan International Airlines (PIA), como parte de un esfuerzo más amplio para reestructurar las empresas estatales y asegurar un rescate financiero de $3 mil millones de dólares del Fondo Monetario Internacional (FMI).

Situación Financiera de PIA

Esta medida se toma en respuesta a la difícil situación financiera de la aerolínea, que incluye pasivos de 785 mil millones de rupias paquistaníes y pérdidas acumuladas significativas. La privatización se considera una solución crucial para revitalizar la aerolínea y mejorar la gestión financiera del país

El proceso de privatización implica la oferta de un 51% de las acciones de PIA con control de gestión completo a los compradores, después de trasladar las deudas de la aerolínea a una entidad separada. Esta estrategia tiene como objetivo hacer que la aerolínea sea más atractiva para los inversores al liberarla de sus pesadas deudas. El gobierno ha introducido cambios legales que permitirán la venta de su participación mayoritaria en la compañía, lo que indica un avance significativo hacia la privatización. Además, se requiere una inversión adicional de 23.7 mil millones de rupias paquistaníes para mantener a flote a PIA durante los próximos cinco a seis meses antes de que se complete la venta.

La Fuerza Laboral de la Aerolínea

Los empleados de PIA han expresado preocupaciones sobre sus empleos y pensiones frente a la privatización, temiendo la pérdida de empleo y la incertidumbre financiera. La aerolínea, que alguna vez fue un símbolo de orgullo nacional y se destacó por su servicio y alcance, ahora enfrenta desafíos significativos, incluidos problemas de seguridad y estándares operativos que han afectado su reputación y desempeño financiero. Además, la prohibición de la EASA de volar a rutas lucrativas en Europa y el Reino Unido desde 2020 ha costado a la aerolínea ingresos significativos.

Los Objetivos y Visión a Largo Plazo

La privatización de PIA se considera un paso crucial no solo para la supervivencia de la aerolínea sino también para la estabilidad financiera del país. Sin embargo, el proceso ha suscitado un debate sobre el impacto en los empleados y la transparencia de la transacción. A pesar de estos desafíos, se espera que la privatización facilite las negociaciones entre Pakistán y el FMI con respecto a futuros paquetes de asistencia financiera, lo que subraya la importancia de esta medida en el contexto económico más amplio de Pakistán.

Este plan de privatización representa un momento decisivo para la aviación en Pakistán, ofreciendo la posibilidad de un nuevo comienzo para PIA, pero también plantea preguntas sobre el futuro de sus empleados y el impacto en el sector de la aviación del país.

Foto: Anna Zvereva

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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