Qatar Airways recibe su 24vo Airbus A350-1000

Luego del largo y absurdo pleito entre la aerolínea catarí y el fabricante europeo que pasó de los reclamos a las demandas y hasta la Corte de Londres, antes de llegar a un arreglo “amistoso”, Qatar Airways está nuevamente recibiendo aviones de Airbus, regresando a servicio los que estaban en tierra y se volvieron a dar de alta sus pedidos, incluyendo el de 50 aviones A321neo.

Así que el 21 de julio pasado, la aerolínea recibió su 24vo Airbus A350-1000 que es además el avión número 58 que recibe del avanzado avión para largas distancias A350. Hay que recordar, también, que Qatar fue el cliente de lanzamiento de esta versión larga del A350 y hasta antes del pleito era su avión insignia, en el que estrenaron además su galardonada suite de Business Class.

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¿De que Airbus A350-1000 se trata?

El avión en cuestión lleva la matrícula A7-AOD y tiene el número de serie (MSN) 444. No es exactamente nuevo porque en realidad se fabricó en junio de 2020, pero entre la pandemia y el inicio de las discusiones entre ambas empresas por la degradación de la pintura en algunos A350s, el avión se fue a almacenamiento desde entonces en Toulouse.

Fue hasta junio, pero de 2022, que el avión finalmente realizó su primer vuelo de prueba, pero como no había claridad sobre la entrega todavía hace un año, fue llevado al centro de almacenamiento que Airbus tiene en el Aeropuerto Marcel Dassault en Chateauroux (CHR), en donde se tuvo que quedar en tierra nuevamente por varios meses hasta abril pasado en que, como se reiniciaron las entregas y podía ser ya tomado por Qatar, fue llevado de nuevo a Toulouse para prepararlo. En total acumuló poco más de 13 horas de vuelo antes de su entrega.

La flota y entregas del A350 de Qatar Arways

Qatar fue la aerolínea con más A350 en operación durante varios años, pero la detención de las entregas durante estos años hizo que Singapore Airlines se convirtiera en la aerolínea con más A350 en operación, con 62 unidades. Qatar tiene 58 incluyendo este nuevo avión, pero todavía tiene 12 A350-900 en tierra esperando las reparaciones antes de ponerlos nuevamente en servicio. Sin embargo, eventualmente se espera que Qatar retome el título de más A350 en operación, ya que todavía tiene 18 entregas pendientes, mientras que Singapore tiene solamente otros 10 por recibir.

Foto: @dn280

#qatarairways took delivery of its last stored #A350-1041 (msn 444 – A7-AOD), today pic.twitter.com/bofl3nozHJ

— dn280 (@dn280) July 21, 2023