¿Una aerolínea de bajo costo operará Boeing 777?

La aerolínea de ultra bajo costo más grande de India, IndiGo, dio a conocer que para la temporada de invierno está pensando en grande y operará, vía arrendamiento húmedo, aviones Boeing 777 para vuelos de largo alcance, dada la demanda esperada. Lo que se sabe es que la operación incluirá aviones Boeing 777-200LR y 777-300ER, y espera que sean hasta cuatro aviones en esta etapa inicial, pero no se dio a conocer el número de unidades de cada uno.

Es sabido que una de las premisas de una aerolínea de bajo costo es tratar de operar una sola familia de aviones para mantener los costos lo más bajos posibles, e IndiGo es un operador básicamente de aviones de la familia Airbus A320, con 232 en una mezcla de A320 y A321 tanto Ceo como Neo; así como una subflota de 35 aviones ATR72-600 para vuelos regionales. Así que parecería que la operación del 777 no encaja muy bien en su estrategia.

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Sin embargo, dado que serán por arrendamiento húmedo (se rentan con todo y tripulaciones y mantenimiento para operarlos) no hay una gran inversión, más bien se trata de la comercialización de los vuelos aprovechando su gran capacidad. Y uno de los problemas actualmente de las aerolíneas de India es que no hay suficientes aviones de cabina ancha para las rutas largas de gran demanda, por lo que IndiGo pretende aprovechar ese vacío para crecer el negocio ahora en este sentido.

Un vocero de la aerolínea comentó que, dado que sigue habiendo disrupciones en los proveedores de la industria global, la aerolínea ha estado explorando varias soluciones que le permitan continuar con sus operaciones, ofreciendo a sus clientes viajes eficientes y asequibles:

Como una solución temporal, decidimos tomar algunos aviones en arrendamiento húmedo para cubrir el déficit que tenemos en nuestras operaciones internacionales programadas. Ya tenemos una aprobación en principio y la introducción de los aviones está sujeta todavía a las aprobaciones reglamentarias necesarias. Estamos comprometidos en explorar todas las oportunidades para cubrir estas necesidades de capacidad para ofrecer a nuestros clientes la posibilidad de hacer sus viajes”.

Tampoco se ha dado a conocer de dónde provendrán los aviones para operar, aunque no hay muchas opciones sobre el 777-200LR. Es probable que por la asociación que hay actualmente con Turkish esa aerolínea proveyera los aviones con la tripulación de pilotos y se tuviera una tripulación de cabina mixta, pero esto es mera especulación.

Lo que sí es un hecho es que los viajes internacionales están en plena recuperación y la demanda sigue creciendo de cara a la temporada fuerte de invierno, por lo que IndiGo quiere aprovechar este crecimiento para reforzar sus operaciones internacionales desde la India. De hecho, los Boeing 777 ya están programados para operar desde el Aeropuerto Indira Ghandi de Delhi (DEL) y posteriormente también desde el Aeropuerto de Mumbai (BOM), hacia diversos destinos internacionales.