Video: Boeing 747 de Atlas Air sufre falla de motor y regresa al Aeropuerto de Miami
Incidente del Boeing 747-8 de Atlas Air después de despegar del Aeropuerto Internacional de Miami.
Resumen
- El Atlas Air 747-8 sufrió un incendio de motor después de despegar de Miami en ruta hacia San Juan, Puerto Rico.
- La tripulación realizó un aterrizaje de emergencia en Miami sin informes de heridos.
- La FAA y la NTSB están investigando el incidente, con un agujero significativo encontrado en el motor.
- Boeing y GE Aerospace están proporcionando asistencia técnica en la investigación.
El Atlas Air 747 y Una Falla de Motor
El 18 de enero de 2024, un Boeing 747-8 de Atlas Air, identificado con el registro N859GT, experimentó una falla de motor significativa poco después de despegar del Aeropuerto Internacional de Miami. El avión estaba en ruta hacia el Aeropuerto Internacional Luis Muñoz Marín en San Juan, Puerto Rico, cuando se declaró la emergencia.
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Un #Boeing747-8i matrícula N859GT de la carguera #AtlasAir 🇺🇸, tuvo una falla de motor (N°2 GEnx), cuando despegaba del Aeropuerto Internacional de Miami. El video, muestra fuego 🔥 en el motor. pic.twitter.com/7xrRSDbrig
— Transponder 1200 (@Transponder1200) January 19, 2024
Cronología del Incidente y Respuesta de Emergencia
El vuelo 5Y95 de Atlas Air despegó del Aeropuerto Internacional de Miami a las 22:32 hora local, y solo 14 minutos más tarde, la tripulación informó de un incendio en el motor número 2 y solicitó regresar al aeropuerto. Videos difundidos en redes sociales captaron llamas saliendo del ala izquierda del avión durante el vuelo. Afortunadamente, la tripulación siguió todos los procedimientos estándar y logró un aterrizaje seguro en Miami. No se reportaron heridos entre la tripulación o en tierra.
Investigaciones en Curso
Las autoridades, incluyendo la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB), están investigando el incidente. Una inspección post-vuelo reveló un agujero del tamaño de una pelota de softball por encima del motor afectado. Además, tanto Boeing como GE Aerospace, el fabricante de los motores GEnx que propulsan el 747-8, han declarado su apoyo en la investigación.