VIDEO: Dawn Aerospace logra el primer vuelo supersónico civil desde el Concorde
Dawn Aerospace rompe barreras con el vuelo supersónico del Aurora Mk-II.
Resumen
- Primera velocidad supersónica: Aurora Mk-II alcanzó Mach 1.1 y 82,500 pies de altitud.
- Tecnología reutilizable: Diseñado para múltiples vuelos diarios, reduciendo costos.
- Certificación avanzada: Validado para vuelo supersónico por la CAA en Nueva Zelanda.
- Hacia el espacio: Busca establecer acceso diario al espacio a través de vehículos hipersónicos.
El 12 de noviembre de 2024, Dawn Aerospace marcó un hito en la historia de la aviación al lograr que su avión propulsado por cohetes, el Aurora Mk-II, superara la barrera del sonido. Este vuelo lo posiciona como uno de los aviones de desarrollo privado más rápidos del mundo y representa un avance significativo hacia el desarrollo de vehículos hipersónicos y reutilizables para acceso al espacio.
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Aurora Mk-II: un pionero en su clase
El Aurora Mk-II alcanzó una velocidad de Mach 1.1 y una altitud de 82,500 pies, más del doble de la operativa de un avión comercial. Este logro ocurrió durante su 57.º vuelo, consolidándolo como el primer avión civil en alcanzar velocidades supersónicas desde la retirada del Concorde en 2003. Diseñado y fabricado en Nueva Zelanda, el Mk-II combina tecnología de cohetes con características reutilizables, permitiendo múltiples vuelos diarios.
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De acuerdo con el fabricante, el vuelo, realizado desde el aeródromo Glentanner de Nueva Zelanda, cerca de la base del monte Cook de Aoraki, superó sus objetivos de velocidad y altitud de Mach 1,05 y 75.000 pies. El Aurora también estableció un récord mundial, al convertirse en el avión más rápido en ascender desde el nivel del suelo hasta los 20 km (66.000 pies), completando el ascenso en solo 118,6 segundos. Esto supera el récord anterior, en poder de un F-15 “Streak Eagle” altamente modificado en la década de 1970, por 4,2 segundos.
Desarrollo y certificación
El proyecto comenzó en 2020 y ha pasado por extensas pruebas, incluyendo 48 vuelos iniciales con motores a reacción. En 2024, el Mk-II recibió certificación para vuelos supersónicos por parte de la Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda. Este proceso incluyó colaboraciones con agencias locales para integrar vehículos de alto rendimiento en el espacio aéreo existente, una innovación clave para futuros sistemas de transporte sostenible.
Futuro del acceso espacial
El objetivo final del Aurora Mk-II es volar a 100 km de altitud, alcanzando el límite del espacio suborbital. Su diseño busca reducir costos y aumentar la frecuencia de misiones espaciales, allanando el camino para investigaciones en microgravedad, observación terrestre y vuelos hipersónicos. Este desarrollo sitúa a Dawn Aerospace como un líder en transporte espacial sostenible.