Video | Despegues y aterrizajes de Boeing 727 en el año 1998 en Miami

¡Recordar es volver a vivir! Este video mostrado para nosotros por el canal de YouTube JustPlanes, hace un recorrido por el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) en el año 1998, en donde podemos ver los despegues y aterrizajes de los magníficos Boeing 727 de 22 aerolíneas, de las cuales, gran parte de estas aeronaves, lamentablemente ya no existen. 

Podemos ver a: Mexicana de Aviación, American Airlines, Continental, Avensa, Lloyd Aéreo Boliviano, Northwest Airlines, AmeriJet, Servivensa, Aero Costa Rica, Aerosur Bolivia, Carnival Air Lines, Trans World Airlines, Falcon Air, FEDEX, DHL, Miami Air, y muchas otras. 

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De la lista anterior, llama mucho la atención como la mayoría de estas aerolíneas han desaparecido, ya sea por fusiones o por quiebras, sin embargo, todas son recordadas por varios profesionales y entusiastas aeronáuticos alrededor del mundo. 

Un poco de historia…

El Boeing 727 ha sido un referente en la historia de la industria aérea, se trata de una de las aeronaves más populares construidas en la historia. Con más de 1,800 unidades entregadas a varios operadores alrededor del mundo desde 1962. 

El 5 de diciembre de 1960, el fabricante estadounidense Boeing anunciaría el inicio de la construcción de un nuevo modelo que prometía realizar vuelos de corto y mediano alcance, con la capacidad de despegar y aterrizar en pistas “cortas” en comparación con los requerimientos operativos de su antecesor, el Boeing 707.

A pesar de los 40 pedidos iniciales, las finanzas del proyecto necesitaban un mejor punto de equilibro para continuar la producción del equipo; la estimación inicial era de casi 200 aviones en orden, número que para 1962 aún no se había cumplido. Con el objetivo de estimular las ventas, se decidió emprender una gira mundial con el Boeing 727 recorriendo 76.000 millas náuticas y llegando a 26 países diferentes… la gira fue un éxito.

Originalmente, Boeing planeaba construir un orden de 250 equipos, sin embargo, demostraron ser tan populares –especialmente la versión 727-200 con capacidad para 189 pasajeros- que se construyeron un total de 1.832 aviones de varias versiones en la planta de Renton, Washington. 

El Boeing 727 cerró su capítulo en la historia de la aviación comercial regular de pasajeros, el domingo 13 de enero de 2019, con el retiro del último modelo que permanecía en operación.

Este último vuelo comercial fue realizado por el Boeing 727-200 de la aerolínea iraní Iran Aseman Airlines, matrícula EP-ASB (s/n 22082). Esta última operación se realizó en la ruta entre el Aeropuerto Internacional de Zahedan y el Internacional de Teherán Mehrabad, cumpliendo el vuelo EP851, que despegó por última vez con pasajeros a las 14:00LT (GMT+3:30).