Video: Varios aviones Boeing 777x lucen ‘abandonados” en Everett

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Video: Varios aviones Boeing 777x en el abandono en Everett.

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Boeing 777x abandonados en Everett

Al menos ocho aviones Boeing 777X se observan en un día nublado y lluvioso en el Aeropuerto de Everett (PAE), como si estuvieran completamente abandonados, y es que sí, el fabricante Boeing, no ha podido cumplir con el cronograma de las primeras entregas de este avión que lleva 5 años de retrasos.

En un video compartido por Kenet Matthiesen, se observa un paneo de una de las plataformas de este aeropuerto, con los aviones estacionados, sin ningún livery, más que la pintura de imprimación, cubiertas en los pilones, neumáticos, y sin los característicos motores que portarán, los GE9x, que serán lo turbofans más potentes construidos hasta la fecha.

Retrasos en las Entregas del Boeing 777X

El Boeing 777X, la versión más reciente y avanzada de la exitosa familia 777, ha enfrentado múltiples retrasos en su programa de entrega. Este modelo, que promete ser el avión bimotor más grande y eficiente del mundo, ha encontrado varios obstáculos que han afectado su calendario original.

Uno de los factores principales en los retrasos del Boeing 777X ha sido la complejidad técnica inherente al desarrollo de un nuevo modelo de avión. El 777X incorpora varias innovaciones, incluyendo motores GE9X de General Electric, que son los más grandes y potentes jamás fabricados para un avión comercial. Estos motores han enfrentado problemas de desarrollo, incluyendo fallas en componentes clave durante las pruebas iniciales, lo que ha llevado a retrasos en su certificación.

Adicionalmente, el 777X presenta un diseño de alas compuesto de materiales avanzados y un sistema de pliegue de las puntas de las alas para mejorar la eficiencia y permitir operaciones en aeropuertos con espacios limitados. Este diseño innovador ha requerido extensas pruebas y certificación por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA), lo que ha añadido tiempo al programa.

Impacto de la Pandemia de COVID-19

La pandemia de COVID-19 tuvo un impacto significativo en la industria de la aviación, afectando tanto la demanda de nuevos aviones como la capacidad de producción. En el caso del Boeing 777X, la pandemia ha causado interrupciones en la cadena de suministro global y restricciones laborales que han ralentizado la producción y las pruebas de vuelo.

La crisis sanitaria global ha llevado a una disminución drástica en la demanda de viajes aéreos, lo que ha forzado a las aerolíneas a reevaluar sus flotas y sus órdenes de nuevos aviones. Muchas aerolíneas han diferido o cancelado sus órdenes del 777X debido a la incertidumbre financiera y a la necesidad de ajustar sus operaciones a una menor demanda de pasajeros. Este cambio en las necesidades del mercado ha llevado a Boeing a ajustar su calendario y financieramente, ha impactado en el proyecto.

Problemas Internos y Reputaciones

Además de los factores externos y técnicos, Boeing ha enfrentado desafíos internos significativos. La compañía ya estaba lidiando con la crisis del 737 MAX cuando surgieron los problemas con el 777X, lo que afectó su capacidad para gestionar múltiples crisis simultáneamente. La pérdida de confianza en la gestión de Boeing y los problemas de calidad en otros programas ha contribuido a un escrutinio más riguroso por parte de los reguladores y a una mayor cautela en el proceso de certificación.

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Los retrasos en las entregas del Boeing 777X son el resultado de una combinación de factores técnicos, impactos de la pandemia de COVID-19, cambios en la demanda del mercado y problemas internos dentro de Boeing. Aunque la compañía está trabajando para superar estos desafíos, la situación actual subraya la complejidad y los riesgos asociados con el desarrollo de nuevas tecnologías aeronáuticas.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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