Más de 200 personas perdieron la vida en accidentes aéreos durante 2016, revela IATA

Según el último informe de Comportamiento de Seguridad Aérea, publicado este 10 de marzo por La Asociación Internacional de Trasporte Aéreo (IATA) sobre el funcionamiento de la seguridad en 2016 de la industria comercial, indica que la tasa de accidentes por cada 1 millón de vuelos fue de 1,61., una mejora de 1,79 respecto al año 2015.

De los 10 accidentes mortales en 2016, 268 víctimas personas murieron. Esto se compara con el promedio de 13,4 accidentes mortales y 371 muertes por año en el periodo de cinco años entre 2011 y 2015.

La pérdida de aeronaves jet comerciales miembros de la IATA fue de 0,35, es decir un accidente por cada 2,86 millones de vuelos. Si bien se superó la tasa de pérdida de aeronaves a nivel mundial, se dio un paso atrás de los 0,22 accidentes por millón de vuelos durante el 2015.

Alexandre de Juniac, Director General y CEO de IATA, hizo un balance de resultados:

El año pasado, unos 3,8 mil millones los viajeros volaron con seguridad en 40,4 millones de vuelos. El número total de accidentes, accidentes mortales y víctimas mortales declinó frente al promedio de cinco años, lo que demuestra que la aviación sigue siendo cada vez más segura. Nos hizo tomar un paso atrás en algunos parámetros claves del rendimiento excepcional registrado en 2015; sin embargo, volar sigue siendo la forma más segura en los viajes de larga distancia. Y la seguridad sigue siendo la principal prioridad de todos los involucrados en la aviación. El objetivo es que cada vuelo salga y llegue sin incidentes. Y cada accidente redobla nuestros esfuerzos para lograr eso”, apunto del CEO de IATA.

  • Rendimiento Seguridad 2016
  2016 2015 5 AÑO MEDIO (2011-2015)
víctimas mortales * 268 136 371
Los accidentes totales sesenta y cinco 68 81
Accidentes fatales 10 4 13.4
Los accidentes fatales vuelos de pasajeros 4 2 8.4
Los accidentes fatales vuelos de carga 6 2 4.6
% De los accidentes con víctimas mortales 15% 6% dieciséis%
Las pérdidas de aviones jet 13 10 10.6
Las pérdidas de aviones jet con víctimas mortales 5 0 5.5
Las pérdidas de aviones turbohélice 8 8 19.6
Las pérdidas de aviones turbohélice con víctimas mortales 5 4 9.2

Los resultados se mezclan entre las regiones en cuanto a la comparación de la eficiencia de seguridad para 2016 y la tasa de cinco años (2011-2015) de la siguiente manera: 

las tasas de pérdida de casco Jet por región del operador (por millones de salidas) 

REGIÓN 2016 2011-2015
África 0.00 2.50
Asia y el Pacífico 0.38 0.42
Comunidad de Estados Independientes (CEI) 0.00 2.28
Europa 0.27 0.12
América Latina / Caribe 0,79 0.63
Oriente Medio / África del Norte 2.49 0,72
Norteamérica 0.31 0.17
Asia del Norte 0.00 0.00

      
La tasa de pérdida de aviones turbohélice en el mundo mejoró 1.15 pérdidas de casco por millón de vuelos en 2016 en comparación con 1,18 en 2015 y la tasa de cinco años (2011-2015) de 2,84. Todas las regiones excepto la CEI vieron su desempeño de seguridad de aviones turbohélice mejorar en 2016 en comparación con sus respectivas tasas de cinco años: 

las tasas de pérdida casco turbohélice por región del operador (por millón de salidas)

REGIÓN 2016 2011-2015
África 1.56 10.51
Asia y el Pacífico 1.88 1.98
Comunidad de Estados Independientes (CEI) 10.03 9.23
Europa 0.00 1.37
América Latina / Caribe 0.00 3.49
Oriente Medio / África del Norte 0.00 6.56
Norteamérica 0.50 1.03
Asia del Norte 0.00

5.91

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