DC-3 realiza aterrizaje de emergencia con tren de aterrizaje retraído

El pasado 08 de diciembre, un Douglas Super DC-3 de TransNorthern realizó un aterrizaje de emergencia con el tren de aterrizaje retraído en el Anchorage-Merrill Field. El motivo que obligó a la aeronave de carga con matrícula N28TN sufrió una falla en el motor derecho poco después del despegue. Afortunadamente, ninguno de los miembros de los tripulantes ni personas en tierra resultaron heridas.

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A las 10:25LT del miércoles 08 de diciembre, el DC-3 N28TN despegó de la pista 07 del Aeropuerto Internacional de Anchorage-Ted Stevens (MRI). Tras dos poco más de dos horas de demora, la aeronave de carga salió para cumplir el vuelo TNV-123 hacia el Aeropuerto de Kodiak, (ADQ). Sin embargo, a los pocos minutos despegar, los Pilotos del Super DC-3 se declararon en emergencia por falla en el motor derecha.

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En un inicio, el N28TN solicitó regresar a la pista 07 realizando solo giros a la izquierda, sin embargo, decidió desviarse hacia a Merill Field ubicado a solo 7 kilómetros del aeropuerto de Anchorage. De acuerdo con la plataforma de seguimiento FlightRadar24, la aeronave alcanzó los 900 pies de altitud y efectuó un descenso rápido manteniendo el ala izquierda levantada el mayor tiempo posible. El vuelo TNV-123 terminó teniendo una duración de solo 05:00 minutos. 

El avión fue recuperado de la pista por una grúa después de 6:15 horas del accidente; mientras tanto, la pista permaneció cerrada. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) de Estados Unidos declaró que el DC-3 experimentó una pérdida de potencia del motor poco después del despegue. Asimismo, señalaron que se abrirá una investigación para determinar las causas de la falla de motor derecho del SuperDC-3.

Fotos: The Aviation Herald/ Créditos al autor