Aerolínea Condor es rescatada por un inversionista

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La aerolínea alemana Condor ha sido rescatada por medio de un inversionista que ha adquirido la participación mayoritaria de la compañía. Condor ha podido sobrevivir gracias al apoyo gubernamental después del fuerte impacto de la pandemia de COVID-19.

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Este nuevo inversionista será Attestor LTD., una empresa de gestión patrimonial con más de €5,500 millones de euros activos ($6,700 millones de dólares). El consorcio otorgará €200 millones de euros de capital a la aerolínea Condor y también gastará €250 millones en la renovación de su flota de aeronaves. Su flota comprende un total de 49 aeronaves: 12 Airbus A320-200, 10 A321-200, 12 Boeing 757-300, así como 15 767-300.

Fundada en el año de 1955 Condor ha operado otro tipo de aviones como los Airbus A300, A310, A319, A330, Boeing 737, Boeing 747 así como McDonnell Douglas DC-10.

De acuerdo con la agencia de noticias Bloomberg, el inversionistas obtendrá una participación del 51%. El fideicomiso del gobierno alemán SG Luftfahrtgesellschaft mantendrá una participación del 49% en la empresa. El inversionista Attestor tendrá la opción de comprar el porcentaje restante en fechas posteriores.

Attestor fue creada en el año 2012, por un inversionistas alemán de nombre Jan-Christoph Peters. El grupo tiene una participación en la empresa dedicada al alquiler de automóviles Europcar Mobility Group, así como en varios hoteles en Italia y en los Países bajos.

Recordemos que anteriormente el gobierno de Alemania ha otorgado préstamos a Condor por €550 millones de euros con el fin de mantenerla operativa. El préstamo anterior se podrá replantear cuando ingrese este nuevo inversionista, de acuerdo con lo declarado por la compañía en un comunicado.

Unión Europea cancela rescates de KLM y TAP Air Portugal

El Tribunal General de la Unión Europea (TJUE) dio a conocer que anuló las decisiones por las que la Comisión Europea aprobó los rescates de las aerolíneas TAP Air de Portugal y KLM de los Países Bajos, pero declaró legal el Fondo de Solvencia español que proporcionó ayuda a Air Europa. Esto después de que Ryanair se quejara acerca de los apoyos que otras aerolíneas están recibiendo.

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Foto: Wikimedia Commons

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    Por: Miguel Maza

    Piloto comercial, analista, instructor aeronáutico en escuelas e instituciones especializadas en México.

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