Aeroméxico comenzó sus vuelos comerciales con los Boeing 737 MAX 9

Aeroméxico reactiva los Boeing 737 MAX 9, dando un respiro a las operaciones y cancelaciones de vuelos.

Resumen

• Aeroméxico reanuda operaciones con Boeing 737 MAX 9 tras aprobación de la FAA.
• La aerolínea posee 19 aviones MAX 9 dentro de su flota de 52 aeronaves MAX.
• Planes de expansión y modernización de flota tras proceso de bancarrota del Capítulo 11.
• El regreso del MAX 9 es un paso crucial en el fortalecimiento de Aeroméxico en la industria.

El Regreso de los Boeing 737 MAX 9 en AMX

Aeroméxico ya comienza a operar algunas unidades se sus aviones Boeing 737 MAX 9. Desde hace algunos días, aviones del modelo han realizo vuelos nacionales e internacionales; sin embargo, y de acuerdo con las operaciones de la aerolínea, no todos los 19 aviones están volando, aún continúan unos en tierra, lo que supone que las inspecciones y el visto bueno de la Administración Federal de Aviación (FAA) y la Agencia de Aviación Civil en México (AFAC), continúan pendientes, pero en los próximos días deberán aprobarse.

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Esta noticia llega tras las inspecciones de seguridad impuestas por la Administración Federal de Aviación de EE.UU. (FAA), que requirió de una revisión exhaustiva, luego del grave incidente registrado el pasado 5 de enero en un vuelo de Alaska Airlines, donde el tapón de la puerta de salida de emergencia, se desprendió en pleno vuelo.

Aquí, algunos vuelos ya operados con algunos Boeing 737 MAX 9 de Aeroméxico.

La Flota de Aeroméxico

Actualmente, la aerolínea que dirige Andrés Conesa cuenta con una flota de 52 aeronaves MAX, de las cuales 19 son del modelo MAX 9 y, estos últimos, son aviones bajo contrato de arrendamiento con Air Lease Corporation (ALC) con una mezcla de matrículas nacionales (XA-) y norteamericanas (N). La aerolínea también opera 34 unidades del modelo 737-800 NG (Next Generation) más antiguo. En total, la flota de los equipos Boeing 737 de Aeroméxico, tiene una vida operativa promedio de 6.4 años.

Problemas con el MAX 9

La decisión de paralizar las operaciones de los MAX 9 se produjo después de un incidente en un vuelo de Alaska Airlines, en el que se desprendió de la puerta de emergencia del avión de este modelo en pleno vuelo. La FAA ordenó inspecciones para estos aviones a principios de enero, lo que llevó a varias aerolíneas a nivel mundial, incluyendo Aeroméxico, a detener operaciones con este modelo en total, fueron 171 aviones en tierra.

Tras una investigación, la FAA anunció que permitiría la reincorporación paulatina de los aviones, siempre y cuando las aerolíneas realicen las inspecciones necesarias, aunque prohibió a Boeing expandir la producción del modelo.

El “proceso de mantenimiento mejorado” implementado por la FAA incluirá los siguientes pasos:

• Realización de una inspección detallada de pernos, guías y accesorios específicos.
• Inspecciones visuales minuciosas de los tapones de las puertas de emergencia izquierda y derecha ubicadas en el medio de la cabina, incluyendo el examen de decenas de componentes relacionados.
• Reapriete de todos los sujetadores pertinentes.
• Reparación de cualquier daño o anomalías detectadas durante las inspecciones.

Adicionalmente, la FAA ha reforzado las medidas de supervisión del control de calidad de Boeing mediante:

• La restricción de la producción en expansión de nuevos aviones Boeing 737 MAX, asegurando la responsabilidad y el cumplimiento estricto de los procedimientos de control de calidad establecidos.
• La iniciación de una investigación exhaustiva para evaluar la adherencia de Boeing a los estándares de fabricación, utilizando plenamente la autoridad de la FAA para responsabilizar a la empresa por cualquier incumplimiento.
• La expansión agresiva de la supervisión en todos los aviones nuevos, con una presencia incrementada en todas las instalaciones de Boeing.
• El monitoreo riguroso de datos para la identificación proactiva de riesgos potenciales.
• La realización de un análisis enfocado en posibles reformas y mejoras continuas en los procedimientos de seguridad y calidad.