Airbus gana a Embraer: LOT hace un pedido por 40 aviones A220 en el Paris Air Show

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Airbus se adjudica pedido de 40 A220 por parte de LOT Polish Airlines.

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Contexto y detalle del acuerdo

En el marco del Salón Aeronáutico de París 2025, celebrado el 16 de junio de 2025, Airbus y LOT Polish Airlines (LOT) anunciaron un pedido firme de 40 aviones Airbus A220 (20 de la variante A220‑100 y 20 de la A220‑300). Además, el acuerdo contempla opciones de compra que elevan el total a 84 aeronaves. Las entregas están programadas para iniciarse en el verano de 2027, y las unidades opcionales podrían ser incorporadas hacia 2032, coincidiendo con la puesta en marcha del nuevo aeropuerto regional de Polonia (Central Communication Port).

Este pedido representa la primera adquisición directa de Airbus por parte de LOT, marcando un hito en su estrategia de modernización de flota y transición desde los tradicionales aviones regionales Embraer.

Proceso competitivo y razones de la elección

La operación respondió a un intenso proceso de licitación que enfrentó a Airbus con el fabricante brasileño Embraer. Según el CEO de LOT, Michal Fijol, “no fue un proceso fácil; recibimos dos ofertas muy competitivas. Pero me complace decir que Airbus nos quería más”. Ambas propuestas fueron evaluadas no solo desde el punto de vista técnico y económico, sino también en el marco de consideraciones estratégicas de defensa y alianza política entre Polonia y Francia, reforzadas recientemente por un tratado bilateral en mayo de 2025.

Impacto en la operación y flota de LOT

LOT planea reemplazar los los 45 aviones E‑Jets (Embraer ERJ‑170/175/190/195) que tiene la aerolínea por los A220, lo cual representa una evolución significativa en autonomía, eficiencia y confort en rutas regionales y europeas. Este pedido respalda los planes de expansión de Warsaw Chopin Airport y el desarrollo del mega aeropuerto entre Varsovia y Łódź (Central Communication Port), proyectado para los años 2030‑2032.

Perspectiva geopolítica y estratégica

El pedido de LOT adquiere relevancia más allá del plano aeronáutico; se enmarca en un reforzamiento de los vínculos políticos entre Polonia y Francia, ratificado en un tratado del 2025 que abarca defensa, energía nuclear y cooperación industrial. En un contexto europeo de tensión sobre garantías de seguridad y competencia de EE.UU., y fabricantes emergentes, esta adjudicación estratégica consolida la posición de Airbus y refuerza la autonomía operativa de LOT dentro de la UE.

De acuerdo con el fabricante Airbus, a finales de mayo de 2025, el A220 contaba con más de 900 pedidos en firme de más de 30 clientes en todo el mundo, con más de 415 aeronaves ya entregadas. Actualmente, el A220 opera con éxito en 24 aerolíneas de todo el mundo, operando en más de 1600 rutas y sirviendo a más de 470 destinos.

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Este memorándum, de carácter técnico y estratégico, representa un momento decisivo para LOT Polish Airlines y su transformación hacia una operación más eficiente, ecológica y competitiva. La incorporación del A220 no solo optimizará su footprint operativo, sino que, alineado con infraestructuras nacionales y acuerdos diplomáticos, posiciona a LOT como un actor clave en el transporte aéreo europeo.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Comercial de Ala Fija y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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