Airbus recortará la producción del A220

La fábrica de aviones europea Airbus, anunció que está recortando la producción del Airbus A220 en sus instalaciones de Mirabel, Québec. Solo fabricará tres aviones de la línea de ensamblaje final por mes. Además,   desplegará un avión mensualmente en Airbus en Mobile, Alabama.

Inicialmente, la compañía quería aumentar la producción de A220 en ambas ubicaciones. Su objetivo era producir 10 aviones por mes en Mirabel y 4 por mes en Mobile. Sin embargo, esos planes se han suspendido ya que las aerolíneas continúan sufriendo los efectos de la pandemia de COVID-19. La demanda de nuevos aviones comerciales se ha reducido drásticamente en los últimos meses.

Air Canada recientemente le dio un golpe a Airbus, después de cancelar 12 de sus 45 pedidos para el A220. Actualmente, la aerolínea tiene 11 de ellos en servicio. También aplazarán las entregas de sus 18 aviones restantes hasta 2022.

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A pesar de la situación actual, el Airbus A220 sigue demostrando ser un activo esencial para las aerolíneas que lo operan. Air Baltic, el cliente de lanzamiento del Airbus A220, se convertirá en la primera aerolínea en tener una flota totalmente Airbus A220. Casi el 100% de todos los A220 entregados, regresaron al servicio luego de vuelos cancelados en masa.

El Vicepresidente de Marketing de aviones de cabina estrecha de AirbusAntonio Da Costa, dijo:

El A220 está bien ubicado porque ofrece bajos costos operativos, una plataforma flexible para misiones largas y cortas, y se está construyendo sobre una buena base de mercado. En una pandemia, las aerolíneas optan por el costo más bajo y más eficiente. Este fue el avión elegido, estuvo volando la mayor parte del tiempo

Airbus busca generar más demanda para el A220, promoviendo su capacidad para reducir los costos y la capacidad.

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    Por: Hans Bravo

    Arquitecto, Piloto Comercial de Ala Fija y Spotter

    Fotógrafo de Transponder 1200

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