Alitalia deberá regresar los 900 millones de euros que recibió del gobierno

La que fuera la aerolínea bandera de Italia, Alitalia, ha tenido viento en contra desde hace ya un tiempo. Durante los últimos años, el gobierno concedió diversos préstamos para tratar que la compañía aérea tomara vuelo. Sin embargo, los apoyos no fueron suficientes. Tras turbulentos tiempos, la línea aérea desaparecerá y de sus cenizas nacerá ITA Italia Trasporto Aéreo.

Aún en sus últimos días, Alitalia enfrenta una nueva complicación en el vuelo. La Comisión Europea ha declarado ilegales las ayudas que dio el gobierno italiano a la línea aérea en 2017. Los dos préstamos gubernamentales entregados a la aerolínea en 2017 deberán ser devueltos tras considerar que se violó los lineamientos de competencia en el mercado. Ahora Alitalia deberá regresar  €900 millones de euros a Italia.

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La aún aerolínea bandera la única responsable de pagar la millonaria suma para que se restablezca la igualdad de condiciones en la industria. Respecto a los jugosos préstamos del gobierno italiano a Alitalia, la Viicepresidenta de la CE, Margrethe Vestager, declaró:

Dio a la empresa una ventaja injusta sobre sus competidores, en violación de las normas sobre ayudas estatales de la Unión Europea.”

Si bien, algunos consideran que la nueva ITA es legado de la aerolínea bandera, la naciente línea no heredará sus problemas económicos. La Comisión Europea indicó que Italia ha demostrado que existe una certera separación entre Italia Transporto Aéreo y Alitalia. Por tanto, se determinó que existía discontinuidad económica, es decir, la primera no debe responder por la última.

Alitalia ha estado oficialmente en bancarrota desde 2017 y ha recibido unos  € 900 millones de euros en rescates desde entonces. Dos años más tarde, la aerolínea recibió  €400 millones más con el objetivo de rescatarla. Debido a los pocos resultados de esas inversiones, el gobierno consideraba vender la línea a grandes compañías aéreas y corporaciones italianas. Sin embargo, los acontecimientos del año pasado frustraron los planes.

A inicios de marzo del 2020, los ministros italianos se reunieron con los Comisión Europea para revisar las opciones para el futuro de Alitalia. La propuesta más fuerte sobre la mesa es la creación de una nueva aerolínea de las cenizas de esta última: ITA: ITA (Italia Transporto aéreo). Esta nueva aerolínea operará con una flota de aviones de menos de la mitad que Alitalia y operará los slots  que su antecesora dejará en sus hubs. Por el momento no podrá usar el nombre de la famosa aerolínea aunque, quizá en un futuro podrá adquirir la marca.