Boeing 737 de Transair aborta despegue y excursiona de pista: Lo que sabemos
Accidente de excursion de pista de Transair Senegal en Dakar luego de un aborto de despegue.
Resumen
- Un Boeing 737-300 de Transair Senegal excursiona de la pista en Dakar.
- El accidente resultó en 11 heridos, cuatro de ellos graves.
- El evento provocó una investigación internacional para determinar las causas.
- Este suceso destaca la importancia de la seguridad aérea y la mejora continua de protocolos.
¿Qué ocurrió al Boeing 737 de Transair?
Hoy, 9 de mayo del 2024, un vuelo de Transair Senegal operado por un Boeing 737-300 matrícula 6V-AJE, que realizaba la ruta entre los Aeropuertos Internacionales de Dakar (DSS), Senegal y Bamako (BKO), Mali, terminó excursionando de pista luego de un aborto de despegue por falla del avión, de acuerdo con reportes. El accidente resultó en lesiones de variada gravedad para algunos de los pasajeros y miembros de la tripulación, específicamente un Piloto.
-
También podría interesarte: Video: Boeing 767 de FedEx aterriza sin tren de nariz en el Aeropuerto de Estambul
Contexto de Seguridad Aérea
El avión que cumplía el vuelo R2-3043, transportaba 73 personas a bordo, comenzó su carrera de despegue, pero la tripulación realizó un aborto del mismo debido a una falla hidráulica. Posteriormente, el avión se desvió a la izquierda del eje de la pista.
Como se muestra en las imágenes el avión sufrió diversos daños en su estructura, que incluyen parte del motor, cowling, fuselaje y ala. El avión se incendió por un momento, sin embargo el trabajo de los bomberos sofocó el incendio luego de lanzar espuma retardante.
Transair Senegal Boeing 737-300 (6V-AJE, built 1994) was seriously damaged when it overran the landing runway at Dakar-Intl Airport(GOBD), Senegal. The left wing and engine caught fire but all 73 passengers were able to evacuate alive. There was unspecified number of injuries.… pic.twitter.com/SysgTSL3b8
— JACDEC (@JacdecNew) May 9, 2024
De acuerdo con la información METAR, las condiciones meteorológicas no ofrecen condiciones significativas para pensarse que pudieran se atribuibles al accidente. No había lluvia (pista contaminada), la visibilidad un poco reducida por capas bajas de nubes, pero vientos no mayores a 5 nudos.
El aeropuerto al momento de la redacción de esta nota, permanece cerrado de acuerdo con una notificación de NOTAM, que informa que se realizan trabajos de retiro de escombros.
Se ha iniciado una investigación para determinar las causas exactas del accidente, incluyendo la revisión de las condiciones meteorológicas, el estado mecánico del avión, y las acciones de los pilotos en los momentos críticos antes del accidente.