Boeing 737 de Transair aborta despegue y excursiona de pista: Lo que sabemos

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Accidente de excursion de pista de Transair Senegal en Dakar luego de un aborto de despegue.

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Resumen

  • Un Boeing 737-300 de Transair Senegal excursiona de la pista en Dakar.
  • El accidente resultó en 11 heridos, cuatro de ellos graves.
  • El evento provocó una investigación internacional para determinar las causas.
  • Este suceso destaca la importancia de la seguridad aérea y la mejora continua de protocolos.

¿Qué ocurrió al Boeing 737 de Transair?

Hoy, 9 de mayo del 2024, un vuelo de Transair Senegal operado por un Boeing 737-300 matrícula 6V-AJE, que realizaba la ruta entre los Aeropuertos Internacionales de Dakar (DSS), Senegal y Bamako (BKO), Mali, terminó excursionando de pista luego de un aborto de despegue por falla del avión, de acuerdo con reportes. El accidente resultó en lesiones de variada gravedad para algunos de los pasajeros y miembros de la tripulación, específicamente un Piloto.

 Contexto de Seguridad Aérea

El avión que cumplía el vuelo R2-3043, transportaba 73 personas a bordo, comenzó su carrera de despegue, pero la tripulación realizó un aborto del mismo debido a una falla hidráulica. Posteriormente, el avión se desvió a la izquierda del eje de la pista. 

Como se muestra en las imágenes el avión sufrió diversos daños en su estructura, que incluyen parte del motor, cowling, fuselaje y ala. El avión se incendió por un momento, sin embargo el trabajo de los bomberos sofocó el incendio luego de lanzar espuma retardante.

De acuerdo con la información METAR, las condiciones meteorológicas no ofrecen condiciones significativas para pensarse que pudieran se atribuibles al accidente. No había lluvia (pista contaminada), la visibilidad un poco reducida por capas bajas de nubes, pero vientos no mayores a 5 nudos.

El aeropuerto al momento de la redacción de esta nota, permanece cerrado de acuerdo con una notificación de NOTAM, que informa que se realizan trabajos de retiro de escombros.

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Se ha iniciado una investigación para determinar las causas exactas del accidente, incluyendo la revisión de las condiciones meteorológicas, el estado mecánico del avión, y las acciones de los pilotos en los momentos críticos antes del accidente.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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