British Airways actualizará sus 787s con la nueva suite de Business

Los servicios premium de las aerolíneas alrededor del mundo se reinventan continuamente buscando atraer a los viajeros de negocios y de mayor poder adquisitivo conforme se da la recuperación del tráfico internacional, en especial el de vuelos de largo alcance. British Airways presentó su nueva suite para la clase Club World (Business) en 2019, previo a la entrega de los primeros A350-1000, la cual se convertirá en el estándar de la aerolínea en su flota de largo alcance.

Actualmente la flota de British cuenta con la nueva suite instalada en los 13 A350-1000, 5 Boeing 787-10 y ya fue instalada en 25 777-200ER y 10 777-300ER. Pendientes de recibirla están, precisamente, los Boeing 787-8 y 787-9 además de los A380 que están regresando a servicio y que muy probablemente también la reciban si pretenden mantenerlos en operación tiempo suficiente para recuperar la inversión.

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Así que ahora se anuncia que la nueva suite será instalada en todos sus aviones Boeing 787-8 y -9 que fueron entregados previo a su introducción, para mantener una estandarización en su flota y calidad de servicio. La suite difiere de los asientos instalados en la flota, principalmente, por la puerta corrediza que le da más privacidad a los pasajeros. También tiene más espacio para guardar objetos personales, una pantalla HD más grande y otras amenidades.

Originalmente se esperaba que la suite fuera instalada en estos aviones durante 2024 y 2025, pero la aerolínea decidió adelantarlo desde finales de 2023, comenzando por los 787-8, así que antes de fin de año estarán listos los primeros dos aviones que tienen contemplado que cubran los vuelos de Londres-Heathrow (LHR) a Montreal (YUL) y a Baltimore/Washington International (BWI).

La aerolínea comentó que:

Estamos comprometidos en desplegar nuestra premiada Club Suite y nos complace anunciar que nuestros Boeing 787-8 y 787-9 serán los siguientes en ser actualizados. Esto permitirá a todos nuestros clientes disfrutar nuestro más nuevo producto de clase Business en cada vez más destinos a lo largo de nuestra red”.

Con la instalación de las nuevas suites los aviones tendrán un cambio en su configuración, el 787-8 cuenta actualmente con 214 asientos que incluyen 35 Business, 25 de Premium Economy y 154 de Economy; pero con la instalación de los nuevos asientos su capacidad se reducirá a 204 pasajeros, con 31 suites de Business, 37 Premium Economy y 136 de Economy.

Por su parte, el 787-9 debe comenzar su reconfiguración durante 2024 y también tendrá cambios, actualmente ofrece 216 asientos incluyendo 8 de Primera Clase, 42 de Business, 39 de Premium Economy y 127 de Economy; se mantendrán los 8 de Primera Clase sin cambios, pero ahora serán 38 suites de Business, los mismos 39 asientos de Premium Economy y serán 130 asientos de Economy, para un total de 215 pasajeros.

Foto: British Airways & Ian Abbott