Emirates prepara nuevo pedido de aviones Boeing 777-9 y Airbus A350

La icónica y prestigiada aerolínea de los Emiratos Árabes, Emirates, prepara ya otro pedido de grandes proporciones por aviones de los más grandes disponibles, en este caso del Boeing 777-9 y del Airbus A350, sin precisar la versión. Este nuevo pedido de entre 100 y 150 aviones será para continuar con la renovación de su flota, parte de la cual se renovará con los pedidos actuales y que todavía no comienzan a recibir.

Actualmente la aerolínea tiene una flota de 116 Airbus A380 (de los que 95 están en operación) y 157 Boeing 777-300ER, todos ellos deberán ser reemplazados eventualmente, más el crecimiento en capacidad que Emirates requiere para los siguientes años. La aerolínea tiene actualmente pedidos por 115 Boeing 777X que ya tienen 5 años de retraso, de ellos 99 corresponden a la versión 777-9 y 16 a la versión 777-8 que Boeing todavía no ha lanzado más que como carguero, pero que a decir de Emirates sería un muy buen avión para sus necesidades. Hay que recordar que también tienen todavía 9 Boeing 777-200LR en operación que, entre otras rutas, operan el vuelo a México.

• También podría interesarte: Emirates inaugura el vuelo Dubái – Indonesia con el Airbus A380

Los 50 Airbus A350-900 serán los primeros que comenzarán a recibir a partir del año que viene, el primero llegará aproximadamente en julio de 2024. Mientras que los Boeing 777-9 comenzarán a llegar para el segundo semestre del 2025.

Los retrasos en entregas los llevaron a tomar la decisión de actualizar parte de su flota actual con nuevos interiores, serán en total 120 aviones entre A380s y 777-300ER cuya principal diferencia será que tendrán cabina de Premium Economy, y todos los aviones que la reciban son los que se quedarán en la flota por más tiempo. De hecho, aunque esperan comenzar a retirar los A380 a partir del 2032, el super jumbo seguirá en la flota hasta casi el final de la siguiente década.

El Presidente de la Aerolínea, Tim Clark, comentó sobre la flota durante la asamblea general de la IATA que se lleva a cabo en Estambul:

Estamos considerando comprar un número extra de aviones, porque nuestros aviones actuales tienen una vida finita y debemos prepararnos para reemplazarlos. Hay una fuerte demanda y estamos viendo los planes hacia el 2030. Tenemos también planes de expansión que llevarían a nuestra flota hacia todas partes del mundo. El A350 nos da grandes capacidades para abrir rutas que son pequeñas para el 777-300ER”.

Sin embargo, no entró en detalles de cuántos aviones más quieren ordenar, modelos y versiones, pero se puede especular que posiblemente los 777-8 sean cambiados por la versión -9, dado que Boeing no parece que vaya a lanzar la versión de pasajeros del 777-8. Y eso los llevaría a pedir más A350-900 que ofrece más o menos la misma capacidad. Aunque no se descarta también la versión A350-1000, ya que Emirates quiere aviones de gran capacidad en su flota.

Por lo mismo, durante el último año han dicho reiteradas ocasiones que el pedido por los 30 Boeing 787-9 podría ser cancelado porque Clark ya no le ve cabida en la flota de Emirates, ya que tiene menor capacidad de lo que les gustaría. Además a Clark le gustan más la eficiencia y capacidades del A350.

Emirates tiene grandes expectativas para los próximos años dada la rápida recuperación que hubo de la demanda internacional luego de la pandemia, y Clark comentó que, si la guerra entre Rusia y Ucrania termina pronto, esto podría ayudar a la economía mundial. Y tienen además, en la mira, nuevos destinos en Asia, África, Latinoamérica y Norteamérica para los que esperan la llegada de aviones de menor capacidad como los A350. Al mismo tiempo, los primeros resultados de las alianzas con United y Air Canada dice que son muy alentadores.

Por otra parte, se quejó de las limitaciones que hay actualmente para India que limita el número de asientos a ofrecerse en cada ruta, por lo que no pueden crecer más en uno de los mercados con mayor crecimiento mundial. Y hacia China tiene por ahora el límite de 35 vuelos semanales, pero espera que esto también cambie pronto y les permita crecer nuevamente.