FAA publica nueva Directiva para el Boeing 777: ¿Qué está ocurriendo?

Actualización importante sobre el modelo Boeing 777. La FAA emite nueva directiva relacionada con posibles deficiencias en el diseño.

Resumen

• La FAA ha emitido una nueva directiva sobre el Boeing 777 debido a problemas detectados.
• Se identificó una grieta en una parte específica del avión y errores en una directiva anterior.
• Aunque Boeing identificó algunos errores en 2022, la documentación completa no fue proporcionada hasta julio de 2023.
• Boeing respalda plenamente la nueva directiva y la considera en línea con sus propias recomendaciones.

Situación Actual del Boeing 777

La Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos ha emitido una nueva y renovada directiva de aeronavegabilidad concerniente a los aviones modelo Boeing 777, siguiendo una revelación importante publicada en el Registro Federal. Esta acción ha sido impulsada por el descubrimiento de una grieta en un cordón inferior del larguero delantero de una de las aeronaves. Además, se han identificado inexactitudes en la directiva previa que han dado lugar a posibles inseguridades vinculadas con la aplicación de sellos específicos en tapas de sujetadores.

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Los Tiempos y Respuestas de Boeing

De acuerdo con la agencia Reuters, pese a que Boeing detectó y reportó algunas de estas inexactitudes hacia finales de 2022, la información precisa y exhaustiva sobre dichas deficiencias no llegó a manos de la FAA hasta finales de julio de 2023. Esta demora, según la FAA, se debe a la amplia naturaleza y complejidad del boletín de requisitos asociado.

Si bien Boeing planea llevar a cabo revisiones en el boletín mencionado, la FAA decidió proceder con la emisión de la nueva directiva, alegando que el tiempo necesario para tales revisiones excedería lo permitido dadas las implicaciones para la seguridad pública.

Un representante de Boeing ha expresado su total respaldo a la determinación de la FAA, indicando que la directiva está en sintonía con las recomendaciones y directrices que previamente habían compartido con los operadores de las aeronaves.