Falló el Avión: Boeing 757 de FedEx aterriza sin tren de aterrizaje en Chattanooga

Accidente de un Boeing 757-200 durante el aterrizaje en el Aeropuerto de Chattanooga.

Resumen

• Fallas técnicas en vuelo FedEx FX-1376 obligan a un aterrizaje de emergencia.
• La tripulación maniobra bajo condiciones sin tren de aterrizaje, logrando aterrizar sin heridos.
• Servicios de emergencia de Chattanooga responden efectivamente al incidente.

Secuencia Inicial del Suceso

Un Boeing 757-200 carguero de FedEx matrícula N977FD, que realizaba el vuelo FX-1376 desde el Aeropuerto de Chattanooga (CHA) hacia el Internacional de Memphis (MEM), Tennessee, con tres miembros de tripulación a bordo, se encontraba en las primeras etapas de su ascenso cuando una falla fue detectada, en algunos sistemas y principalmente en el sistema del tren de aterrizaje, por lo que interrumpieron su ascenso a 5,000 pies.

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Un Boeing 757-200 (#N977FD) de #FedEx, sufrió un #aterrizaje de #emergencia en el #Aeropuerto de Chattanooga, debido a una falla en el #tren de aterrizaje cuando cumplía el vuelo FX-1376. Los pilotos aterrizaron el avión con el tren adentro; nunca se extendió.

Créditos Hamilton pic.twitter.com/FVmXvOXyJI

— Transponder 1200 (@Transponder1200) October 5, 2023

Decisión de Retorno y Procedimientos de Emergencia

La tripulación de Boeing 757 comunicó a los servicios de control de tránsito aéreo (ATC, por sus siglas en inglés) la necesidad de regresar y realizar un aterrizaje, mientras solicitaban tiempo adicional con patrones de espera para gestionar las listas de verificación. De acuerdo con las declaraciones, el avión tenía falla de los sistemas hidráulicos, lo que desarrolló mal funcionamiento en retracción del tren de aterrizaje y el despliegue de los flaps, además de otras indicaciones atípicas en los instrumentos de la aeronave.

Aterrizaje de Alto Riesgo y Respuesta de Emergencia

Ante la situación, solicitaron regresar al aeropuerto de origen, sin embargo, no estaban seguros de que el tren de aterrizaje estaba extendido y asegurado, por lo que solicitaron al personal en tierra y torre de control apoyo para una inspección visual del tren de aterrizaje. Se confirmó que el tren no se encontraba en posición de extendido, por lo que se solicitó que los los servicios de emergencia se prepararan para un aterrizaje de emergencia. El Boeing 757, eventualmente, tocó tierra aproximadamente 85 minutos después de su partida. El avión, ante la imposibilidad de un sistema de frenado, excursionó de la pista, y sufrió de daños considerables.

FedEx Boeing 757-200F (N977FD, built 1988) overran the end of runway 20 (2250 m) at Chattanooga Airport (KCHA), TN probably coming to a stop on soft ground. No one was hurt. Earlier, flight #FX1376 to Memphis reported a gear issue after take-off, performed a low-pass before… pic.twitter.com/HOXq1gRlMt

— JACDEC (@JacdecNew) October 5, 2023

Declaración de las Autoridades

El departamento de bomberos de Chattanooga proporcionó una declaración oficial en respuesta al incidente, confirmando la pronta movilización de los servicios de emergencia en anticipación al aterrizaje de emergencia del Boeing 757 de FedEx, marcando una respuesta coordinada y efectiva ante la emergencia declarada.

A través de videos, se puede observar cómo los Pilotos aterrizaron el Boeing 757 son tren de aterrizaje y se deslizaron por toda la pista, sacando chispas por la fricción entre la estructura del avión y el asfalto de la pista. Algunas imágenes sugieren daños en ambos motores y fuselaje.

FedEx flight FX1376, a Boeing 757-236 (SF), ma de a gear-up landing and skidded off runway 20 at Chattanooga-Lovell Field, TN (CHA), USA.
The aircraft had returned to Chattanooga after experiencing gear issues after takeoff.https://t.co/yQLPonQsEIpic.twitter.com/8oKYY13imc

— Aviation Safety Network (ASN) (@AviationSafety) October 5, 2023