FIA2022: Aviation Capital Group ejerce pedido de 12 aviones 737 MAX 8

Boeing y Aviation Capital Group LLC (ACG) anunciaron hoy en el Salón Internacional Aeronáutico de Farnborough 2022 (FIA2022) que el arrendador de aeronaves está ampliando su cartera de Boeing 737 MAX con un pedido de 12 aviones adicionales aviones Boeing 737 MAX 8. A medida que el mercado de viajes se recupera, ACG aumenta su oferta de equipos 737 MAX 8 para satisfacer la demanda de las aerolíneas de operaciones modernas, eficientes en combustible y sostenibles. El pedido no se identificó previamente en el sitio web de Pedidos y Entregas de Boeing.

El anuncio de este 19 de julio, hará que ACG amplíe su cartera de pedidos de 737 MAX a 34 aviones, basándose en un pedido de nueve equipos Boeing 737 MAX 8 el pasado mes de mayo del 2022. Boeing está experimentando una fuerte demanda en el mercado de la familia 737 MAX, con más de 1,000 pedidos brutos en todos los modelos desde finales de 2020.

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El Vicepresidente Senior de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing, Ihssane Mounir, dijo:

La familia 737 MAX fortalece la cartera de fuselaje estrecho de ACG, brindando a los operadores una excelente eficiencia de combustible y flexibilidad en diferentes redes. Aumentar la flota de 737-8 posiciona bien a ACG para responder a la creciente demanda de las aerolíneas. Esperamos más oportunidades para expandir nuestra relación para apoyar a ACG y sus clientes”.

El Presidente Ejecutivo de ACG, Mahoko Hara, dijo:

Este último pedido incremental del 737 MAX permite a ACG ofrecer aviones de bajo consumo de combustible a nuestros clientes de aerolíneas en todo el mundo. Estos aviones 737 MAX adicionales ayudarán a posicionar la cartera de pedidos de ACG para una recuperación en el tráfico aéreo que sale de la pandemia”.

El 737 MAX 8 es miembro de la familia MAX, que está diseñada para ofrecer más eficiencia de combustible, confiabilidad y flexibilidad en el mercado de aviones de pasillo único. El avión puede volar 3,550 millas náuticas, unas 600 millas más que su predecesor, lo que permite a las aerolíneas ofrecer rutas nuevas y más directas para los pasajeros. En comparación con los aviones a los que sustituye, el 737-8 también ofrece una eficiencia superior, utiliza un 20 % menos de combustible y reduce significativamente las emisiones de CO2 y los costes operativos.