Firma Malaysia Airlines por otros 20 Airbus A330-900

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Con este nuevo pedido serán 40 los A330-900 en la flota de la aerolínea para renovar sus aviones de cabina ancha de anterior generación.

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Luego de que Airbus se llevara los reflectores en el Paris Air Show 2025, en mucho por la ausencia de Boeing, pero sí firmó varios pedidos importantes ahí, la fiesta sigue porque, aprovechando la visita a París de su excelencia Anwar Ibrahim, primer ministro de Malasia, se hizo el anuncio de que Malaysia Aviation Group, empresa matriz de Malaysia Airlines, decidió ordenar otros 20 aviones Airbus A330-900.

Con este pedido, Malaysia duplica su orden por aviones A330neo con los que inició la renovación de su flota para rutas de Asia-pacífico de alta demanda, aunque el avión es incluso capaz de llegar a Europa y África si la aerolínea así lo decide. Además, los pilotos pueden volarlo indistintamente con el Airbus A350 que también tienen en la flota para rutas de largo alcance.

Malaysia eligió el A330neo desde 2022 para la renovación de su flota y hasta el momento ha recibido 4 aviones del pedido original de 20 que se hizo entonces. Los aviones cuentan con una configuración interior más premium que los aviones a los que reemplazan, con 28 suites de business 1-2-1, 24 asientos de Economy plus con mayor espacio entre filas, y 245 asientos de clase económica. Además cuentan con 2 áreas dedicadas para hacer oración, que para muchos musulmanes es importante.

El director general del Malaysia Aviation Group, Izham Ismail, comentó durante la ceremonia:

El A330 continúa siendo el balance perfecto de eficiencia operativa, alcance y confort de cabina para apoyar nuestra estrategia de crecimiento. Con su mejorada eficiencia en consumo de combustible y flexibilidad a lo largo de las rutas regionales y de largo alcance, el avión es el más adecuado para nuestras necesidades en este mercado en evolución. Además, permite ofrecer un producto que alinea nuestro posicionamiento premium con un diseño moderno hecho alrededor del confort y las expectativas de los pasajeros. Esta orden adicional refuerza nuestra visión a largo plazo de construir una flota lista para el futuro que apoye nuestro crecimiento sustentable, entregue valor constante para nuestros pasajeros y fortalezca nuestra competitividad en mercados claves”.

Por su parte, el vicepresidente de ventas de Airbus, Benoit de Saint-Exupéry, dijo:

Estamos orgullosos de fortalecer nuestra relación con el Malaysia Aviation Group, tras el anuncio de la expansión de su flota de A330neo. Esta orden adicional es un fuerte apoyo al extraordinario desempeño, eficiencia de combustible, versatilidad y confort de los pasajeros, del A330neo, así como un testimonio de la popularidad del avión entre las aerolíneas premium del mundo”.

El A330 toma su segundo aire

Basado en el A330-300, el renovado A330-900 cuanta con algunas mejoras técnicas y está impulsado por nuevos motores de última generación Rolls-Royce Trent 7000, es capaz de volar 7,200 millas náuticas (13,300 km), y cuenta con la premiada cabina Airspace que ofrece a los pasajeros mayor espacio personal, portaequipajes más grandes, un nuevo sistema de iluminación y acceso los sistemas de conectividad y entretenimiento en vuelo.

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Hasta el final de mayo de 2025, la familia A330 ha ganado más de 1800 pedidos en firme de más de 130 clientes alrededor del mundo. Al igual que el resto de los modelos de Airbus en producción, el A330neo puede operar hasta con un 50% de combustible de aviación sustentable (SAF), con la meta de incrementar esa capacidad hasta el 100% para el 2030.

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    By: Erick Haw Mayer

    Apasionado de la aviación y la industria automotriz de toda la vida, tiene una Licenciatura en Informática y un Postgrado en Comunicación y R.P. Aunque tiene experiencia en empresas del rubro automotriz y en Mexicana de Aviación, su vida profesional se ha dedicado más al periodismo especializado en todo tipo de medios impresos y electrónicos, incluyendo la revista Avión Revue de Latinoamérica.

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