Glide Breaker: Boeing trabaja en un interceptor hipersónico con DARPA

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Boeing y su Aventura Hacia el Futuro Hipersónico. El gigante aeroespacial desentraña los misterios de los interceptores hipersónicos en asociación con DARPA.

Resumen

  • Boeing se asocia con el programa Glide Breaker de DARPA en un proyecto de cuatro años.
  • Se enfocarán en desarrollar y probar un prototipo de interceptor hipersónico.
  • Las amenazas hipersónicas representan un riesgo creciente para la seguridad nacional.
  • El objetivo es diseñar sistemas que puedan interceptar objetos a velocidades extremas en la fase de planeo.

Boeing y el Proyecto Glide Breaker

Boeing, uno de los líderes en la industria aeroespacial, se ha embarcado en una misión de cuatro años para desarrollar y analizar tecnologías esenciales para un prototipo interceptor hipersónico. Estas acciones se llevan a cabo en colaboración con el programa Glide Breaker de DARPA. Durante este período, Boeing empleará técnicas avanzadas, como el análisis computacional de la dinámica de fluidos y pruebas específicas en túneles de viento, para evaluar la interacción aerodinámica de los propulsores en las pruebas de vuelo.

La Urgencia de la Innovación Hipersónica

Gil Griffin, el visionario detrás de Boeing Phantom Works Advanced Weapons, mencionó la creciente amenaza de los vehículos hipersónicos. “Las amenazas que estas velocidades representan para la seguridad nacional son inminentes y en rápido cambio”, señaló. Griffin subrayó el empeño de Boeing en consolidar la comprensión tecnológica para fortalecer las capacidades de defensa contrahipersónica de la nación.

Objetivos del Glide Breaker y el Futuro

El programa Glide Breaker busca proporcionar insights cruciales para el diseño y creación de futuros sistemas de interceptación hipersónica. Estos sistemas tendrán el desafío de neutralizar amenazas que puedan alcanzar quintuplicar la velocidad del sonido en las capas superiores de la atmósfera, en la etapa conocida como “fase de planeo”. Las investigaciones y pruebas lideradas por Boeing sentarán las bases para futuros sistemas de intercepción capaces de contrarrestar las avanzadas amenazas hipersónicas.

Griffin señaló que esta etapa del programa es crucial. “Vamos a determinar cómo variables, como el flujo de aire hipersónico y la ignición de propulsores a reacción, impactan en el rendimiento de este sistema a velocidades y altitudes extremas en un escenario digital”, afirmó.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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