Gobierno mexicano amplían fecha para que aerolíneas de carga abandonen el AICM

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El gobierno mexicano ha extendido la fecha, hasta el mes de septiembre, para que las aerolíneas de carga puedan mudar sus operaciones del Aeropuerto de la Ciudad de México (AICM), hacia el Internacional Felipe Ángeles (NLU), esto luego de que hiciera efectivo un decreto el pasado 8 de febrero.

El objetivo de esta medida, supuestamente, será para aliviar al saturado aeropuerto capitalino; las aerolíneas de carga tenían 108 días hábiles para retirarse de dicho aeropuerto, es decir, para el próximo mes de julio, todos los concesionarios y permisionarios, regulares o no regulares, de transporte de carga, tendrán que abandonar el aeropuerto.

La extensión para esta migración, se produce luego de la visita a México del Secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, quien solicitó al presidente mexicano e impulsor de la medida, Andrés Manuel López Obrador (AMLO), una ampliación al plazo, debido a la preocupación de las compañías aéreas estadounidenses.

Inicialmente, la fecha que tenían las aerolíneas como ultimátum, era para este próximo 8 de julio, sin embargo, y luego de la aceptación del presidente mexicano, será para el próximo mes de septiembre, cuando las aerolíneas de carga deban abandonar el aeropuerto.

El decreto, que fue promovido por López Obrador, tiene el objetivo de aliviar la saturación en el Aeropuerto de la Ciudad de México, sin embargo, las aerolíneas de carga solo representan entre el 3% y 6% de las operaciones del aeropuerto, además, los horarios de operación son principalmente en las madrugadas y no en las horas pico.

Algunas de las aerolíneas afectadas, son:

MAS cargo, AeroUnion, Estafeta, Emirates SkyCargo, Cathay Cargo, Atlas Air, LATAM Cargo, Avianca Cargo, Turkish Cargo, Qatar Airways Cargo, Lufthansa Cargo, Ethiopian Cargo, Cargolux Cargo, UPS, DHL, ABX Air, Cargojet, entre otras más.

A pesar de no ser una idea que libere al AICM, el presidente insistió en la medida, con tal de incrementar las operaciones de su Aeropuerto Felipe Ángeles, una de sus obras insignias.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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