Italia quiere concretar venta de ITA Airways para fines de junio

13 mayo 2022
13 mayo 2022
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Desde la concepción de ITA Airways, surgida para sustituir Alitalia, el gobierno italiano planteó que la aerolínea fuera privatizada. Desde su anuncio ha surgido interesados: desde Lufthansa en alianza con una naviera, Delta Air Lines, el grupo Air France-KLM e Indigo Partnerts. Si bien aún no se ha anunciado quién se quedará con ITA, el gobierno de Italia ya determinó que la compra deberá concretarse a finales de junio.

Tras el cese de Alitalia, el gobierno italiano catapultó ITA Airways que se posicionó como sucesora de la que fuera su aerolínea bandera durante 7 décadas. Meses más tarde, las primeras ofertas -inicialmente por Lufthansa- comenzaron a rondar. Para febrero del 2021, Italia aprobó la privatización de la compañía y entonces sí, se hicieron presentes las ofertas.

Lufthansa-MSC, Delta Air Lines, Air France-KLM e Indigo Partners se han acercado a los ministerios italianos para hacerse de ITA Airways. Sin embargo, aún pueden ser aceptadas más ofertas para adquirir la novísima aerolínea. De acuerdo con Reuters, Italia dará hasta el 23 de mayo para recibir propuestas.

El Mionistro de Economía de Italia, Daniele Franco detalló que considerando la fecha límite, Italia espera que la venta de ITA Airways se concrete a fines de junio. La venta será directa y el Estado italiano se quedará con una participación minoritaria sin opción a control en una primera etapa. Si bien no se ha dejado entrever una posible elección sobre quién será el nuevo dueño, la apuesta más fuerte la está haciendo Lufthansa.

La codiciada ITA Airways recibió ofertas de los cuatro grupos que buscan tener una participación mayoritaria de la sucesora de Alitalia. El Grupo Lufthansa en alianza con MSC habrían ofrecido entre €1,200 y €1,400 millones de euros por ITA. Asimismo, Delta Air Lines prevé una oferta que rodeé los €650 a €700 millones de euros. Por su parte, Indigo Partners apenas está analizando los datos sobre la aerolínea estatal. Cabe mencionar que la firma de capital privado estadounidense se destapó como interesado recién en marzo pasado.

Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.
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