La familia de motores GEnx supera las 50 millones de horas de vuelo

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GEnx Motors: La revolución de horas de vuelo en motores de fuselaje ancho. 50 millones de horas y contando.

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Historial de Éxito en Poco Tiempo

El GEnx, el motor revolucionario en la aviación comercial, ha establecido un precedente impresionante al alcanzar 50 millones de horas de vuelo en menos de 12 años, estableciendo un nuevo récord en la industria de fuselaje ancho.

Desglose por Modelos y Su Alcance Global

El GEnx-1B, el propulsor detrás del aclamado Boeing 787 Dreamliner, ha registrado casi 32 millones de horas desde su introducción en 2012. Por su parte, el GEnx-2B ha contabilizado 18 millones de horas desde su debut en 2011 con el Boeing 747-8. A nivel global, la familia de motores GEnx opera con más de 70 transportistas, logrando una media de 450,000 horas de vuelo al mes.

GEnx vs. La Competencia

Este motor no sólo ha demostrado su eficacia y fiabilidad, sino que también ha superado la velocidad de otros motores de fuselaje ancho de GE en alcanzar la cifra de 50 millones de horas de vuelo.

El Gerente General del Programa GEnx en GE Aerospace, Dave Kircher, expresó su gratitud a los clientes que han hecho posible este logro.

Nuestra satisfacción con el desempeño del motor GEnx es inmensa. Esperamos con anticipación a las próximas 50 millones de horas de operación sobresaliente”.

Innovación y Eficiencia en Cada Motor

La serie GEnx ha sido un hito en ventas para GE, con aproximadamente 3,000 motores operando y pendientes de entrega, repuestos incluidos. Estos motores simbolizan un avance significativo en tecnología de propulsión, aprovechando materiales ligeros y resistentes, junto con diseños avanzados para optimizar la eficiencia y minimizar el mantenimiento.

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El GEnx no sólo se destaca en horas de vuelo, sino también en eficiencia. En 2020, propulsó un vuelo récord desde Papeete en Polinesia Francesa hasta París, cubriendo una asombrosa distancia de 9,765 millas.

Foto: Ryan Fletcher

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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