La supremacía de ATR continúa: La necesidad en 20 años es de 3,020 nuevos turbohélices

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El mercado regional en la última década ha experimentado un crecimiento sobresaliente, el 58% de las redes se han creado en ese tiempo en todo el mundo y la necesidad de conectividad en lugares remotos y antes inaccesibles para la aviación ahora son una realidad.

El fabricante de aviones turbohélices ATR, publicó recientemente su pronóstico de mercado (Market Forecast) 2018-2037, donde ve una necesidad estimada de 3,020 aviones turbohélice en el segmento de hasta 90 asientos en los próximos 20 años.

Desde el 2010, los turbohélices han representado el 50% de las ventas totales del segmento y donde el fabricante ATR continúa siendo una marca predilecta por los operadores aéreos de las  principales regiones en crecimiento.

Durante los próximos 20 años, se espera una mayor demanda de turbopropulsores que provengan de Asia (43%), seguida de Europa, África y Medio Oriente (31%) y América (26%). Se espera que cerca del 80% de la demanda de aviones (2,390) provengan de la categoría de 61-80 asientos, segmento atendido por los ATR 72. Y El 20% restante (630 aviones) sean para atender el segmento de aviones entre los 40 a 60 asientos, donde el ATR 42 es la pieza clave.

A través de un comunicado, el Fabricante ATR, comentó:

El factor clave para esta perspectiva positiva es el crecimiento del tráfico en la conectividad regional. Esto proviene tanto de los mercados tradicionales donde las ubicaciones menos conectadas se conectan con las nuevas rutas regionales directas, como también de los mercados emergentes donde la solución más viable para conectar personas y transportar mercancías son los enlaces aéreos de turbohélice”.

Más allá de los aviones de pasajeros, ATR estima que el aumento del tráfico de mercancías generará, en las próximas dos décadas, un potencial para la entrega de 460 aviones de carga turbohélices. Esto incluye aeronaves convertidas, así como el recientemente lanzado ATR 72-600F, el único avión de carga regional disponible directamente de un fabricante.

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    By: Roberto Mtz Armendáriz

    Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.

    Ciudad de México.

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