Localizan restos del Twin Otter de Tara Air; sin sobrevivientes

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Equipos de búsqueda y rescate de las Fuerzas Armadas de Nepal han localizado durante las primeras horas de la mañana del lunes, 30 de mayo, los restos del de Havilland DHC-6-300 Twin Otter de Tara Air que había desaparecido de los radares con veintidós almas a bordo en la región occidental de Nepal; desafortunadamente no hay sobrevivientes.

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Los restos del avión matrícula 9N-AET fueron localizados por un helicóptero en la ladera de una montaña a una altitud de unos 13 mil pies (4 mil metros) en el área de Sanosware, distrito de Mustang, cerca de la ciudad montañosa de Jomsom, a donde se dirigía después de haber despegado del Aeropuerto de Pokhara (PKR) la mañana del domingo, 29 de mayo.

El avión había despegado a las 09:53LT (GMT+5:45) cumpliendo el vuelo regular hacia el Aeropuerto de Jomsom (JMO), ubicado a unos 70 kilómetros (38 millas náuticas) al norte-noroeste de la ciudad de origen; a bordo, 19 pasajeros (trece nepalíes, cuatro indios y dos alemanes) y tres tripulantes. El Twin Otter desapareció de los radares alrededor de las 10:07LT, unos catorce minutos después del despegue y a menos de cinco para el aterrizaje en el aeródromo de destino. 

La Autoridad de Aviación Civil de Nepal (CAA) ya había señalado horas antes que el Transmisor de Localización de Emergencia (ELT) estaba transmitiendo la señal en una región cerca de Khaibang; sin embargo, los equipos de búsqueda y rescate no pudieron llegar al lugar. La búsqueda aérea tuvo que detenerse debido a las malas condiciones climáticas, mientras que por tierra el personal estimó que tardaría alrededor de 12 horas llegar al lugar del accidente.

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Según datos de telemetría de FlightRadar24, la última posición registrada del avión fue a unos 29 kilómetros (16 millas náuticas) al sur de Jomsom, a punto de entrar en un valle montañoso para iniciar su aproximación. Según pobladores de la región, antes de desaparecer, el turbohélice habría dado dos vueltas sobre el lugar; las condiciones meteorológicas eran adversas, con una niebla espesa y visibilidad reducida. 

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    By: Erick Cerqueira

    Amante de la aviación desde el nacimiento, trillando caminos hacia vuelos más altos.

    Bachillerato en Relaciones Internacionales por la Federal University of Sergipe (UFS).

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