¡Ni él lo usa! AMLO volará hacia Villahermosa desde el AICM y no del AIFA

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A tes semanas de la inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) se mantiene con los seis vuelos nacionales y 1 internacional con los que inició. La oferta de vuelos se mantiene tan baja que incluso, el Presidente López Obrador (AMLO) tomará el vuelo hacia Villahermosa (operado por Aeroméxico desde el AIFA) desde el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM/MEX) y no desde su obra insignia.

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Durante la conferencia matutina del 13 de abril, el mandatario señaló que, con motivo de los días de asueto de Semana Santa, iría a su natal Tabasco. Con referencia a eso, una periodista preguntó si volaría desde el nuevo AIFA o desde el Aeropuerto Benito Juárez (AICM). AMLO indicó que no sabía bien, pero suponía que sería del AICM debido a que el horario en el AIFA es más temprano de lo planeado.

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Asimismo, fue cuestionado sobre cuándo estrenaría un vuelo del AIFA, su obra insignia, a lo que el presidente contestó que lo hará “cuando pueda”. La respuesta fue acompañada de risas en la sala de Palacio Nacional mientras AMLO comentaba que el AIFA es un aeropuerto de primera. Agregó que apenas “irán sumándose más vuelos” además, señaló que “cuando le corresponda y cuando le quede bien el horario” usará el aeropuerto de Santa Lucía.

Actualmente el AIFA cuenta con seis rutas nacionales: hacia Cancún y Tijuana operados por Volaris, a Monterrey y Guadalajara con Viva Aerobus y hacia Villahermosa (Tabasco) y Mérida operadas por Aeroméxico. Esta última aerolínea anunció a inicios de abril que a partir de mayo volaría también a Puerto Vallarta desde la nueva terminal aérea.

En conexiones internacionales, el AIFA solo cuenta con un vuelo quincenal hacia Caracas, Venezuela operado por la aerolínea estatal Conviasa. Mientras tanto, en las últimas semanas, United Airlines y Lufthansa negaron interés en operar desde el aeropuerto de Santa Lucía prefiriendo quedarse con el AICM que cuenta con mayor conectividad.

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Además, se generó gran polémica sobre si Qatar Airways tenía interés en volar al AIFA como mencionó el gobierno federal. Días más tarde, luego de haber negado todo, la aerolínea se retractó y aclaró que sí había tenido pláticas informales con el gobierno de México; lo anterior como muestra de su interés para volar al país americano, sin embargo, no para operar específicamente en el AIFA.

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    By: Ingrid Gil

    Sobrecargo de aviación. Licenciatura en Sociología en FCPyS, UNAM. He colaborado en proyectos de investigación en el ColMex y la UNAM.

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