No habrá rescate financiero para Interjet: AMLO
El Presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador negó un posible apoyo y rescate de la aerolínea Interjet. “Es una aerolínea muy emproblemada”.
Resumen
- Interjet enfrenta una grave crisis financiera y fiscal, con una deuda al SAT de 3 mil millones de pesos.
- AMLO ha descartado cualquier rescate financiero con fondos públicos para la aerolínea.
- La aerolínea y sus directivos enfrentan procesos judiciales por defraudación fiscal.
- La situación de Interjet refleja la postura de la administración actual contra la condonación de deudas fiscales para corporaciones.
AMLO y la Postura Gubernamental ante los Débitos de Interjet
La aerolínea Interjet, sumida en un estado crítico de insolvencia desde diciembre de 2020, encara el firme posicionamiento del presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO) frente a su situación fiscal. Con una deuda reportada al Servicio de Administración Tributaria (SAT) que asciende a al menos $3 mil millones de pesos, la posibilidad de un acuerdo parece alejarse ante la inflexible postura presidencial. López Obrador, en su conferencia “mañanera” desde el Palacio Nacional, ha sido enfático al descartar el uso de recursos públicos para el rescate de la aerolínea, señalando además la existencia de litigios contra el fundador de la misma, Miguel Alemán Magnani, por defraudación fiscal.
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Análisis de la Negociación entre el SAT e Interjet
En un paisaje financiero donde la liquidez es esencial, Interjet, fundada en 2005 como una prometedora aerolínea de bajo costo, hoy se ve inmersa en complejidades legales y fiscales que obstaculizan su recuperación. La administración de AMLO mantiene la apertura para dialogar sobre una posible negociación de la deuda; sin embargo, la falta de avance en las conversaciones resalta la complejidad del impasse. La disposición a negociar, planteada por el Ejecutivo, excluye cualquier forma de condonación o auxilio financiero estatal. El presidente dijo que Interjet no ha querido llegar a un acuerdo.
Complicaciones Legales de la Dirección de Interjet
El panorama para los principales directivos de Interjet se torna aún más sombrío. Miguel Alemán Magnani (fundador), enfrenta acusaciones de defraudación fiscal por una cifra que rebasa los $66 millones de pesos. Asimismo, Alejandro Del Valle, el actual propietario, se ve envuelto en procedimientos judiciales bajo cargos similares. Estos desafíos legales añaden una capa de incertidumbre al futuro inmediato de la compañía y un regreso casi nulo.
Los Ex trabajadores y las Deudas
Como lo publicamos a mediados del mes de octubre, la Sindicatura designada para el caso de quiebra de Interjet (Expediente 17/2022), ha logrado recuperar una suma significativa de $353’000,000.00. Este logro lleva a instrucciones claras de apoyo a los ex trabajadores afectados.
Desde su cese de operaciones en 2020, más de cuatro mil ex empleados de Interjet han estado buscando el pago de salarios y beneficios pendientes. Este proceso marca un nuevo capítulo en la historia de la aerolínea, que sigue siendo una fuente de esperanza y compromiso por parte de la familia Del Valle.
Foto: Ian Abbott
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By: Roberto Mtz Armendáriz
Periodista independiente con más de 10 años de experiencia en los medios de comunicación. Ha participado en varios proyectos de casas radiodifusoras como titular de noticieros en FM (Grupo Radiorama) y ha sido Jefe de Información de varios periódicos mexicanos. También, es Piloto Aviador Privado y Oficial de Operaciones de Aeronaves.
Ciudad de México.
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